Kenteken check P-301-JB
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 124.459 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken P301JB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 530i Touring (2018) – Kenteken P-301-JB
Waardebehoud BMW 530i Touring (2018) – Kenteken P-301-JB
Onderhoud BMW 530i Touring (2018) – Kenteken P-301-JB
Veiligheid BMW 530i Touring (2018) – Kenteken P-301-JB
Prestaties BMW 530i Touring (2018) – Kenteken P-301-JB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1775 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter B48 turbomotor met 185 pk
- Soepel schakelende 8-traps ZF automatische transmissie
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor optimale grip en veiligheid
- Ruime en praktische Touring carrosserie met luxe High Executive uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologieën voor 2017
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de B48 motor
- Hoger wegenbelastingtarief door 185 pk benzinemotor
- Onderhoudskosten relatief hoog door premium segment
- Sporadische meldingen van timing ketting slijtage
- Turbo en injectorproblemen kunnen voorkomen bij slecht onderhoud
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken P-301-JB is een zwarte BMW 5-serie Touring 530i xDrive High Executive uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 185 pk levert. Deze auto combineert luxe met praktische ruimte en krachtige prestaties dankzij de automatische transmissie en vierwielaandrijving.
De motor in deze BMW 530i Touring is de B48 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder de motorcode B48B20. Deze motor levert officieel 185 pk in de High Executive uitvoering, hoewel in sommige markten 248 pk wordt genoemd voor vergelijkbare 530i varianten. De B48 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere BMW-motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, maar niet wijdverspreid bij goed onderhoud.
De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat, die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Bij de 530i xDrive Touring zijn er weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel is regulier onderhoud essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.200 tot €1.500 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 530i xDrive High Executive uit 2017 met kenteken P-301-JB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de automatische transmissie controleren. Deze auto is geschikt voor wie een combinatie zoekt van luxe, ruimte en sportieve rijeigenschappen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken P-301-JB uit 2018 is een betrouwbare en comfortabele auto met een krachtige maar efficiënte 2.0-liter motor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en praktisch gebruiksgemak, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissieonderhoud belangrijk blijft.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 40
APK keuring details: 13
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 530i Touring (P-301-JB)
Wat is de APK status van P-301-JB?
De APK van P-301-JB is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-301-JB een import auto?
Ja, P-301-JB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-301-JB gehad?
P-301-JB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 530i Touring 2017?
De motorcode is B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met weinig meldingen van ernstige defecten.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €1.200 tot €1.500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 185 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 BMW 530i Touring xDrive High Executive?
De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor B48
De 2.0-liter B48 motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt bijgevuld.
Symptomen:
Hoger oliepeilverlies tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting slijtage
Hoewel minder frequent dan oudere BMW-motoren, kunnen sommige B48 motoren problemen krijgen met de timing ketting spanning, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectoren verstopping
Directe injectie injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en slijtage van de ZF 8-traps automaat.
Symptomen:
Haperend schakelen, slippen, vertraging bij schakelmomenten.
Elektronische storingen
Sporadische meldingen van storingen in elektronische systemen zoals sensoren en infotainment, meestal software-gerelateerd.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, storingen in displays, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1775 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
