Kenteken check P-307-GV
APK verlopen - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor P307GV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 2 SKYACTIV-G 75 (2022) – Kenteken P-307-GV
Waardebehoud Mazda 2 SKYACTIV-G 75 (2022) – Kenteken P-307-GV
Onderhoud Mazda 2 SKYACTIV-G 75 (2022) – Kenteken P-307-GV
Veiligheid Mazda 2 SKYACTIV-G 75 (2022) – Kenteken P-307-GV
Prestaties Mazda 2 SKYACTIV-G 75 (2022) – Kenteken P-307-GV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 2 SKYACTIV-G 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1096 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Aantrekkelijke prijs
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Relatief laag vermogen
- Mogelijke problemen met olieverbruik
- Geen turbo voor extra prestaties
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-307-GV is een rode Mazda 2 uit 2022 met een 1496cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €18.976. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G uit 2015 heeft een 1496cc inline-4 cilinder benzine motor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Skyactiv-G motor met een compressieverhouding van 14.0. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de Skyactiv-G motoren. Turbo's worden niet gebruikt in deze motorvariant, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms problemen geven, maar dit is niet specifiek voor deze motor.
De transmissie is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De Mazda 2 is bekend om zijn soepele en responsieve rijervaring.
Het brandstofverbruik van de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 tot €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag.
De Mazda 2 1.5 Skyactiv-G is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring en een aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn het relatief lage vermogen en mogelijke problemen met olieverbruik.
Deze rode Mazda 2 met kenteken P-307-GV uit 2022 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 2 SKYACTIV-G 75 (P-307-GV)
Wat is de APK status van P-307-GV?
De APK van P-307-GV is verlopen op 10-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-307-GV een import auto?
Nee, P-307-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-307-GV gehad?
P-307-GV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Mazda 2 1.5 Skyactiv-G?
De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente waar u woont.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.
Hoeveel kost de APK?
De APK kost ongeveer €30 tot €50 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.
Kenmerken:
Geluiden of trillingen bij het starten
Injectoren
Soms kunnen injectoren verstopt raken.
Kenmerken:
Veranderingen in motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1096 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
