Kenteken check P-335-DD

5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-963195
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-335-DD
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
e-tron Sportback 50
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-335-DD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Audi e-tron Sportback 50 2022

Betrouwbaarheid Audi e-tron Sportback 50 (2022) – Kenteken P-335-DD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud Audi e-tron Sportback 50 (2022) – Kenteken P-335-DD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi e-tron Sportback 50 (2022) – Kenteken P-335-DD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Audi e-tron Sportback 50 (2022) – Kenteken P-335-DD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Audi e-tron Sportback 50 (2022) – Kenteken P-335-DD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 72.450
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
-
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
EAW
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Populariteit
679 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi e-tron Sportback 50 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2445 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en stille elektrische aandrijving met 230 kW vermogen
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Adaptief luchtveringssysteem met meerdere rijmodi voor comfort en handling
  • Snelladen tot 120 kW, 80% laden in circa 30 minuten
  • Ruime en luxe SUV met hoogwaardige afwerking
  • 8 jaar garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in duurzaamheid

Nadelen

  • Relatief zware auto (2445 kg), wat invloed heeft op verbruik
  • Actieradius van circa 300 km WLTP is beperkt voor lange afstanden
  • Bekende problemen met 12V-accu die vroeg kan falen
  • Software-updates en elektronica kunnen soms storingen vertonen
  • Batterijdegradatie na meerdere jaren kan merkbaar zijn
  • Hogere aanschafprijs vergeleken met sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-335-DD is een grijze elektrische Audi e-tron 50 quattro Advanced edition uit 2022 met 230 kW (313 pk) vermogen en een 71 kWh batterij. Deze SUV combineert luxe met elektrische prestaties en biedt een comfortabele rijervaring met quattro vierwielaandrijving.

De Audi e-tron 50 quattro uit 2018 beschikt over twee inductiemotoren, één op elke as, die samen 230 kW (313 pk) en 540 Nm koppel leveren. Dit zorgt voor een soepele acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 6,8 seconden en een topsnelheid van 190 km/h. De quattro aandrijving garandeert optimale grip en stabiliteit onder diverse rijomstandigheden.

De e-tron 50 heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor directe koppelafgifte en een vloeiende rijervaring. Het adaptieve luchtveringssysteem met meerdere rijmodi (Dynamic, Efficiency, Comfort, Allroad, Offroad, Auto, Custom) maakt het mogelijk om het rijgedrag aan te passen aan voorkeur en omstandigheden, wat het rijcomfort en de handling verbetert.

De batterijcapaciteit is 71,2 kWh bruto, waarvan circa 64 kWh bruikbaar is. De WLTP-actieradius ligt rond de 300 km, terwijl de praktijkafstanden variëren tussen 205 en 285 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 120 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen. Het energieverbruik ligt rond 26,6 kWh/100 km volgens WLTP, met iets hogere waarden in de praktijk. De nieuwprijs was circa €72.450, en Audi biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Voor kopers met kenteken P-335-DD en bouwjaar 2022 is deze grijze Audi e-tron 50 quattro Advanced edition een solide keuze als elektrische SUV met goede prestaties en luxe. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en eventuele software-updates. Controleer ook de batterijconditie en laadsnelheid. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten mits goede laadplanning.

Deze grijze Audi e-tron met kenteken P-335-DD uit 2022 is een comfortabele en krachtige elektrische SUV met een degelijke actieradius en moderne laadinfrastructuur. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en elektronica, biedt hij een prettige rijervaring en een hoog veiligheids- en luxe niveau.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €440
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2150
Lane Change Assistant €600
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €275
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €1950
Metallic lak €1000

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 november 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Audi e-tron Sportback 50 2022 – Afbeelding 1
Audi e-tron Sportback 50 2022 – Afbeelding 2
Audi e-tron Sportback 50 2022 – Afbeelding 3
Audi e-tron Sportback 50 2022 – Afbeelding 4
Audi e-tron Sportback 50 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code EAW
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 313 pk (230 kW)
Max. koppel 540 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,9 m
Breedte 1,98 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,8 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 22,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi e-tron Sportback 50 (P-335-DD)

Is P-335-DD een import auto?

Nee, P-335-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-335-DD gehad?

P-335-DD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Audi e-tron 50 quattro Advanced edition 2018?

De bruto batterijcapaciteit is 71,2 kWh, waarvan circa 64 kWh bruikbaar is voor de aandrijving.

Wat is de WLTP-actieradius van deze Audi e-tron?

De WLTP-actieradius ligt rond de 300 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan de batterij worden opgeladen?

De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW en DC-snelladen tot 120 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden opgeladen.

Wat is het energieverbruik van deze elektrische SUV?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 26,6 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 28-30 kWh/100 km.

Zijn er bekende problemen met deze Audi e-tron?

Ja, veelvoorkomende problemen zijn 12V-accu defecten, batterijdegradatie, software bugs en soms laadproblemen bij DC-snelladen.

Welke garantie biedt Audi op de batterij?

Audi geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat zekerheid biedt over de batterijkwaliteit.

Hoe is het rijgedrag van de Audi e-tron 50 quattro?

De auto biedt een comfortabele en stille rijervaring met directe koppelafgifte, adaptieve luchtvering en meerdere rijmodi voor optimale handling.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accu defecten

De 12V-accu kan na enkele jaren sneller verslijten en leiden tot startproblemen of storingen in het elektrische systeem.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, onregelmatige werking van accessoires.

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na meerdere jaren gebruik kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software bugs en updates

Soms kunnen softwarefouten leiden tot storingen in infotainment, laadbeheer of rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Onverwachte herstarts, foutmeldingen, inconsistenties in systemen.

Laag
Laadsysteem

Laadproblemen bij DC-snelladen

Soms wordt de maximale laadsnelheid niet gehaald door communicatieproblemen tussen auto en laadpaal.

Kenmerken:

Langzamere laadtijden dan verwacht, laadonderbrekingen.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Soms functioneren rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control of lane assist niet optimaal door sensor- of softwareproblemen.

Kenmerken:

Uitval of onjuiste werking van rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2445 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi e-tron Sportback 50 kentekens

Model Kenteken