Kenteken check P-352-LH

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 117.804 km (peildatum jan 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-906244
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-352-LH
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Karoq Scout 1.5 TSI ACT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-352-LH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019

Betrouwbaarheid Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken P-352-LH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
71

Waardebehoud Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken P-352-LH

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken P-352-LH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken P-352-LH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken P-352-LH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.846
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
345 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DAD
Vergelijkbare kentekens
46 voertuigen
Bekeken
600 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1393 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte 1.5 TSI motor met Active Cylinder Technology voor brandstofbesparing
  • Soepele en snelle 7-traps DSG automaat
  • Ruim en praktisch interieur met veel opbergruimte
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
  • Degelijke bouwkwaliteit en stille rijervaring
  • Redelijk laag verbruik voor een SUV in deze klasse

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Zeldzame maar kostbare DSG transmissieproblemen bij hoge km-standen
  • Timingketting kan slijtage vertonen zonder tijdig onderhoud
  • Beperkte vierwielaandrijving (voorwielaandrijving standaard)
  • Prijzig in aanschaf vergeleken met sommige concurrenten
  • Soms wat trage respons van turbo bij lage toeren

Volledige analyse

Kenteken P-352-LH is een witte Skoda Karoq uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor (1.5 TSI ACT) en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.066 en biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid.

De 1.5 TSI motor met Active Cylinder Technology (ACT) heeft een motorcode die vaak begint met 'DADA' of 'DADAA' voor deze generatie. Het is een 1498cc viercilinder turbomotor met ongeveer 110 pk (110 kW) en 250 Nm koppel. De ACT schakelt twee cilinders uit bij lichte belasting voor brandstofbesparing. Deze motor staat bekend om zijn stille loop en soepele prestaties, met een sprint van 0-100 km/u rond 9,7 seconden. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen zelden problemen als het onderhoud goed is uitgevoerd.

De automaat betreft een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De handling van de Karoq is comfortabel en stabiel, met een goede wegligging voor een midi-SUV.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

De huidige marktwaarde van een Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Style Business uit 2018 ligt in Nederland tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met moderne techniek en degelijke uitrusting. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele software-updates en timingkettingstatus.

Deze witte Skoda Karoq met kenteken P-352-LH uit 2019 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI ACT motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties, zuinigheid en gebruiksgemak, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €300
Navigatie €1380
Leer €1390
Metallic lak €520

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 juni 2025
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,804 km geregistreerd

XXX,804 km
INFO
10 januari 2023
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

2 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

30 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Voertuigfoto's

Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 1
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 2
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 3
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 4
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DAD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,5 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 203 km/u
Gecombineerd verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 185 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (P-352-LH)

Wat is de APK status van P-352-LH?

De APK van P-352-LH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-352-LH een import auto?

Ja, P-352-LH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-352-LH gehad?

P-352-LH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI ACT motor in de Skoda Karoq?

De motorcode is meestal 'DADA' of 'DADAA' voor deze 1.5 liter TSI ACT motor uit 2018.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Skoda Karoq?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen geven die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Karoq 1.5 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 110 pk ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Karoq 1.5 TSI uit 2018?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De 7-traps DSG automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Licht olieverbruik

De 1.5 TSI motor kan bij sommige exemplaren iets meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Laag risico
Motor

Turbo respons vertraging

De turbo kan een lichte vertraging in respons vertonen bij lage toerentallen.

Symptomen:

Traag accelereren bij lage snelheid, lichte turbogat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het infotainmentsysteem of connectiviteit met smartphone.

Symptomen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstart nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1393 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT in Nederland

Type Plaat