Kenteken check P-357-VF

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 189.100 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-901131
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-357-VF
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
XC60 D4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-357-VF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Volvo XC60 D4 2013

Betrouwbaarheid Volvo XC60 D4 (2013) – Kenteken P-357-VF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
7

Waardebehoud Volvo XC60 D4 (2013) – Kenteken P-357-VF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo XC60 D4 (2013) – Kenteken P-357-VF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Volvo XC60 D4 (2013) – Kenteken P-357-VF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Volvo XC60 D4 (2013) – Kenteken P-357-VF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 62.835
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
133 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D5244T17
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
863 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC60 D4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1804 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Comfortabel en ruim interieur met hoogwaardige materialen
  • Betrouwbare 5-cilinder dieselmotor met voldoende koppel
  • Goede veiligheidsscore (Euro NCAP 5 sterren)
  • Stil en comfortabel rijgedrag, geschikt voor lange ritten
  • Redelijk onderhoudsarme auto bij tijdig onderhoud
  • Goede accessoires (navigatie, parkeersensoren, lederen bekleding)

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door diesel en gewicht
  • Onderdelen en onderhoud duurder dan bij mainstream merken
  • Automaat kan bij hoge km’s problemen geven (schakelproblemen, olieverlies)
  • Beperkte sportiviteit vergeleken met Duitse concurrenten
  • Olieverbruik en injectorproblemen mogelijk bij oudere exemplaren
  • Minder zuinig dan moderne diesels

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-357-VF is een zwarte Volvo XC60 uit 2013 met een 2400cc 5-cilinder D4 dieselmotor, automaat en het luxe Summum uitrustingsniveau. Deze SUV was destijds nieuw verkrijgbaar voor €60.795 en biedt een combinatie van comfort, veiligheid en Scandinavisch design. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Volvo XC60 2.4 D4 uit 2013 is uitgerust met de Volvo D5244T4-motor, een 2.4-liter 5-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en een vermogen van 120pk. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden. Regelmatige olieverversing is cruciaal. Ernst: **orange** (matig, preventief onderhoud belangrijk). - **Turbo:** De Garrett-turbo is robuust, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven (olielekkage, lagerslijtage). Ernst: **orange** (matig, vooral bij hoge km’s). - **Injectoren:** Common-rail injectoren kunnen vervuilen, vooral bij kort stadsgebruik. Reinigen of vervangen kan nodig zijn. Ernst: **yellow** (licht, goed te voorkomen met juiste brandstof en onderhoud). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na langdurig kort ritten. Ernst: **yellow** (licht tot matig, afhankelijk van gebruik). **Transmissie** De XC60 D4 uit 2013 heeft een 6-traps Geartronic automaat. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of olieverlies. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) wordt aangeraden. Ernst: **orange** (matig, onderhoud essentieel). **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van 2013 (WLTP ingevoerd in 2018). - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 1 op 15 (6,7 l/100km) in de stad, 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg. Reëel gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 16 (6,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een diesel SUV van 120pk uit 2013 betaal je in Nederland in 2025 circa €1.300 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting), afhankelijk van de provincie.

## Transmissie & Rijgedrag De Geartronic automaat biedt soepele schakelingen en past goed bij het karakter van de XC60. Het chassis is comfortabel afgesteld, met voor- en achterwielaandrijving (niet 4x4). De auto is stabiel en stil, maar minder sportief dan Duitse concurrenten. Het Summum-pakket voegt luxe toe zoals lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren en een premium audiosysteem.

## Onderhoud & Kosten **Onderhoudskosten per jaar** De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten voor een Volvo XC60 liggen tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van leeftijd, kilometerstand en noodzakelijke reparaties[1][2]. APK-keuring kost circa €40-€60 per jaar. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen duurder uitvallen door het gebruik van originele onderdelen en synthetische olie. **Marktwaarde & waardebehoud** Een Volvo XC60 2.4 D4 Summum uit 2013 met gemiddelde kilometerstand (150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van circa €12.000-€15.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij Duitse premiummerken.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Comfortabel en ruim interieur** met hoogwaardige materialen (Summum-uitvoering) - **Betrouwbare 5-cilinder dieselmotor** met voldoende koppel voor dagelijks gebruik - **Goede veiligheidsscore** (Euro NCAP 5 sterren in 2008) - **Stil en comfortabel rijgedrag**, geschikt voor lange ritten - **Redelijk onderhoudsarme auto** bij tijdig onderhoud - **Goede accessoires** (navigatie, parkeersensoren, lederen bekleding) **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door diesel en gewicht - **Onderdelen en onderhoud duurder** dan bij mainstream merken[2] - **Automaat kan bij hoge km’s problemen geven** (schakelproblemen, olieverlies) - **Beperkte sportiviteit** vergeleken met Duitse concurrenten - **Olieverbruik en injectorproblemen** mogelijk bij oudere exemplaren - **Minder zuinig** dan moderne diesels

Deze zwarte Volvo XC60 met kenteken P-357-VF uit 2013 is een comfortabele, veilige en betrouwbare SUV voor de Nederlandse forens. De 2.4 D4-motor biedt voldoende vermogen en koppel, maar vraagt om tijdig onderhoud. De automaat is soepel, maar kan bij hoge kilometerstanden aandacht vragen. De onderhoudskosten zijn hoger dan bij een Toyota of Kia, maar lager dan bij een Duitse premium-SUV. Het waardebehoud is redelijk, maar niet uitmuntend. Voor kopers die comfort, veiligheid en betrouwbaarheid zoeken, is de XC60 2.4 D4 Summum een serieuze kandidaat – mits de onderhoudshistorie in orde is en de auto technisch goed is gecheckt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €810

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2025
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

11 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Volvo XC60 D4 2013 – Afbeelding 1
april 2025
Volvo XC60 D4 2013 – Afbeelding 2
april 2025
Volvo XC60 D4 2013 – Afbeelding 3
april 2025
Volvo XC60 D4 2013 – Afbeelding 4
april 2025
Volvo XC60 D4 2013 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D5244T17
Type motor Diesel
Motorinhoud 2400 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 420 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 790 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 179 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo XC60 D4 (P-357-VF)

Wat is de APK status van P-357-VF?

De APK van P-357-VF is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-357-VF een import auto?

Ja, P-357-VF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-357-VF gehad?

P-357-VF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo XC60 2.4 D4 uit 2013?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Circa €1.300 per jaar in 2025, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Tussen de €700 en €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties[1][2].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven. Regelmatige olieverversing is aanbevolen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Circa €12.000-€15.000 in 2025, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en olieverbruik bij oudere exemplaren.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, vooral bij onvoldoende olieverversing.

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven (olielekkage, lagerslijtage).

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook

Laag
Motor

Injector vervuiling

Common-rail injectoren kunnen vervuilen, vooral bij kort stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Ruw stationair, vermogensverlies

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie, vooral na langdurig kort ritten.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Geartronic automaat kan bij hoge km’s schakelproblemen of olieverlies vertonen.

Herkenningspunten:

Harde schakelingen, slippen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1804 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo XC60 D4 modellen

Model Kenteken