Kenteken check P-358-KR
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 164.377 km (peildatum apr 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken P358KR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC60 B4 Diesel (2021) – Kenteken P-358-KR
Waardebehoud Volvo XC60 B4 Diesel (2021) – Kenteken P-358-KR
Onderhoud Volvo XC60 B4 Diesel (2021) – Kenteken P-358-KR
Veiligheid Volvo XC60 B4 Diesel (2021) – Kenteken P-358-KR
Prestaties Volvo XC60 B4 Diesel (2021) – Kenteken P-358-KR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 B4 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1967 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer compleet veiligheidspakket standaard (o.a. automatische noodrem, rijbaanassistent, blind spot monitoring)[2][6]
- Hoogwaardig, comfortabel interieur met premium materialen en ruime zitplaatsen
- Zuinig verbruik voor een SUV van deze klasse (WLTP: ca. 7,0 l/100km, praktijk: 8,0-9,0 l/100km)
- Betrouwbare 8-traps automaat met vloeiende schakelingen
- Goede geluidsisolatie en rijcomfort, ook op lange ritten
- Redelijk lage onderhoudskosten vergeleken met Duitse concurrenten
Nadelen
- Minder krachtige motor dan T5/T6-varianten, trager accelereren (0-100 km/u in ca. 9,5 seconden)
- Voorwielaandrijving minder geschikt voor dynamisch rijgedrag of zware trekdiensten
- Bekende problemen met timing chain, turbo en injectoren bij oudere exemplaren (zie veelvoorkomende problemen)
- Hoge wegenbelasting door hoge fiscale pk’s (145 pk)
- Beperkte laadruimte t.o.v. concurrenten (max. 505 liter)
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn (infotainment, sensoren)
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-358-KR is een witte Volvo XC60 uit 2021 met een 1969cc benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze SUV combineert Scandinavisch design met moderne techniek en een uitgebreid veiligheidspakket. In dit rapport lees je alles over de technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze populaire Volvo.
De Volvo XC60 2.0 B4 R-Design (2021) is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder benzinemotor (1969cc) met turbo, directe injectie en variabele kleptiming. Deze motorcode (B4204Txx-serie) is bekend uit de Drive-E-familie van Volvo en levert 145 pk (107 kW). In de praktijk is dit een zuinige en soepele motor, maar minder krachtig dan de T5- en T6-varianten (250-316 pk)[1][3]. De motor is gekoppeld aan een 8-traps automaat (Aisin-serie) en voorwielaandrijving. Let op: de B4 is een mild-hybridesysteem met een geïntegreerde startergenerator (ISG) voor extra ondersteuning bij het optrekken en energie terugwinnen bij remmen[5].
De 8-traps automaat is betrouwbaar en schakelt vloeiend, maar kan bij hoge leeftijd of gebrek aan onderhoud schokkerig worden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag (ca. €200-€300 per grote beurt), maar een volledige revisie of vervanging kan oplopen tot €3.000-€4.000. De voorwielaandrijving zorgt voor een zuiniger verbruik, maar minder dynamisch rijgedrag dan de AWD-varianten.
De wegenbelasting voor een 145 pk benzine SUV in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (tweede helft van het jaar: €600). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50), maar de jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen gemiddeld op €400-€600. Grote reparaties (bijv. turbo, injectoren) kunnen oplopen tot €1.500-€2.500. De huidige marktwaarde van een 2021 Volvo XC60 2.0 B4 R-Design met gemiddelde kilometerstand (50.000-80.000 km) ligt tussen de €32.000 en €38.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij de sterkere hybride- en AWD-varianten.
Deze witte Volvo XC60 met kenteken P-358-KR uit 2021 is een comfortabele, veilige en zuinige SUV met een hoogwaardig interieur en veel standaarduitrusting. De B4-motor is zuinig in het verbruik, maar minder sportief dan de T5/T6. De automaat is betrouwbaar, maar vereist tijdig onderhoud. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen (zie hieronder).
Deze witte Volvo XC60 met kenteken P-358-KR uit 2021 is een solide keuze voor wie een veilige, comfortabele en zuinige SUV zoekt. De B4-motor is zuinig, maar minder krachtig dan de T5/T6. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar grote reparaties kunnen duur uitvallen. Het waardebehoud is gemiddeld. Controleer altijd de onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om eventuele gebreken op te sporen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 00
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 B4 Diesel (P-358-KR)
Wat is de APK status van P-358-KR?
De APK van P-358-KR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-358-KR een import auto?
Ja, P-358-KR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-358-KR gehad?
P-358-KR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Volvo XC60 2.0 B4 145pk in 2025?
Circa €1.200 per jaar (tweede helft van het jaar: €600), afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo XC60 2.0 B4?
WLTP: ca. 7,0 l/100km. Praktijk: 8,0-9,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Volvo XC60 2.0 B4 R-Design?
Tussen de €32.000 en €38.000 bij gemiddelde kilometerstand (50.000-80.000 km).
Zijn er bekende problemen met de motor of transmissie?
Ja, vooral timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen bij oudere exemplaren. De automaat is betrouwbaar, maar kan schokkerig worden bij gebrek aan onderhoud.
Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt aan deze Volvo?
Ca. €400-€600 per jaar voor regulier onderhoud. Grote reparaties (turbo, injectoren) kunnen €1.500-€2.500 kosten.
Hoeveel laadruimte heeft de Volvo XC60?
505 liter achter de achterbank, maximaal 1.432 liter met de achterbank neergeklapt.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden. Regelmatige olieverversing is cruciaal.
Kenmerken:
Tikgeluid bij koude motor, motorstoringen
Turbo defect
Turboladers kunnen na verloop van tijd defect raken, vooral bij intensief gebruik of gebrek aan onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, storing motor
Injector problemen
Vervuiling of defecten aan de directe injectoren komen voor, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Trillende motor, hoger brandstofverbruik, motorstoring
Olielekken
Olielekkages bij pakkingen en afdichtingen komen regelmatig voor bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel
Automaat schokkerig
Bij gebrek aan onderhoud of hoge leeftijd kan de automaat schokkerig schakelen.
Kenmerken:
Horten bij het schakelen, vertraging in reactie
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1967 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
