Kenteken check P-383-GR
APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 41.200 km (peildatum feb 2026)
Let op: 12 bevindingen voor P383GR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 160 T-model (2018) – Kenteken P-383-GR
Waardebehoud Mercedes-Benz C 160 T-model (2018) – Kenteken P-383-GR
Onderhoud Mercedes-Benz C 160 T-model (2018) – Kenteken P-383-GR
Veiligheid Mercedes-Benz C 160 T-model (2018) – Kenteken P-383-GR
Prestaties Mercedes-Benz C 160 T-model (2018) – Kenteken P-383-GR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 160 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en modern 1.6-liter turbomotor (M270) met directe injectie
- Ruime en praktische Estate carrosserie met 490 liter bagageruimte
- Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele rijervaring met Mercedes-kwaliteit interieur
- Redelijk goede waardebehoud op de tweedehandsmarkt
- Uitgebreide standaarduitrusting in Business-uitvoering
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik van handbak
- Turbo vereist goed onderhoud om betrouwbaar te blijven
- Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-383-GR is een witte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2018 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 95 pk levert. Deze Business-uitvoering uit 2014 combineert praktische ruimte met een zuinige motor en handgeschakelde transmissie, ideaal voor wie een middenklasse combi zoekt met Duitse degelijkheid.
De 1595cc motor in deze C-klasse Estate is een 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode M270. Deze motor levert 95 pk in deze uitvoering, wat relatief bescheiden is voor een Mercedes-Benz. De M270 motor staat bekend om zijn moderne directe injectie en turbo, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie in deze C-klasse Estate is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral in vergelijking met automatische varianten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate 160 Business uit 2014 met 1595cc motor ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het model behoudt redelijk zijn waarde door de degelijke bouw en merkstatus. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en injectoren. Een technische keuring wordt aanbevolen om slijtage aan koppeling en turbo te controleren.
Deze witte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken P-383-GR uit 2018 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een zuinige 1595cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,480 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,814 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,728 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 52
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 160 T-model (P-383-GR)
Wat is de APK status van P-383-GR?
De APK van P-383-GR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-383-GR een import auto?
Ja, P-383-GR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-383-GR gehad?
P-383-GR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in deze C-klasse Estate?
De motorcode is M270, een 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Olieverbruik
Hoger dan normaal oliegebruik bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling door intensief gebruik kan slippen en schakelen bemoeilijken.
Kenmerken:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.
Turbo onderhoud
Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 160 T-model kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
