Kenteken check P-386-RN

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 193.144 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-812835
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-386-RN
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q5 2.0 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-386-RN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Audi Q5 2.0 TFSI 2017

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken P-386-RN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
80

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken P-386-RN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken P-386-RN

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken P-386-RN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2017) – Kenteken P-386-RN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Oorspronkelijke prijs
€ 94.989
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
90 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DAX
Soortgelijke auto's in NL
209 voertuigen
Populariteit
519 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.0 TFSI motor met 185pk en quattro-aandrijving
  • Luxe interieur en ruim opgezet laadruim
  • Uitstekende wegligging en comfort voor een SUV
  • Betrouwbare S tronic 7-traps automaat
  • Goede uitrusting in Launch Edition (o.a. led-verlichting, navigatie, parkeersensoren)
  • Redelijk waardebehoud in vergelijking met directe concurrenten

Nadelen

  • Bekende problemen met timingketting (strekken/slijtage)
  • Matig olieverbruik bij oudere exemplaren
  • Hoge wegenbelasting door 185pk
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij Audi-dealer
  • Elektronica (MMI, sensoren) kan storingsgevoelig zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-386-RN is een blauwe Audi Q5 uit 2017 met een 1984cc motor (2.0 TFSI quattro Launch Edition). Deze SUV werd in 2017 nieuw aangeboden voor €74.500 en combineert luxe, rijcomfort en prestaties. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op echte eigenaarservaringen, technische specificaties en marktdata.

De Audi Q5 2.0 TFSI quattro Launch Edition (2017) is uitgerust met de bekende EA888 Gen3 2.0 TFSI motor (1984cc, 185pk). Deze motorcode is te herkennen aan de aanduiding ‘EA888’ en wordt veelvuldig toegepast in diverse Volkswagen Groep-modellen. De motor staat bekend om zijn krachtige karakter en soepele automaat (S tronic 7-traps), maar kent ook enkele aandachtspunten.

De S tronic 7-traps automaat biedt vlotte schakelingen en past uitstekend bij het karakter van deze SUV. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag bij tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km). Echte, veelvoorkomende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar laat de olie wel tijdig vervangen om problemen te voorkomen.

Het praktijkverbruik van de Audi Q5 2.0 TFSI ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitkomt op ca. 1 op 14 (7,1 l/100km). De wegenbelasting voor 185pk in Nederland bedraagt in 2025 €1.344 per jaar. De huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2017 schommelt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar ligt lager dan bij volledig elektrische concurrenten.

Deze blauwe Audi Q5 met kenteken P-386-RN uit 2017 is een degelijke keuze voor wie zoekt naar een luxe, ruim opgezette SUV met een krachtige benzinemotor en quattro-aandrijving. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorisch overzicht en laat een onafhankelijke keuring uitvoeren om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze blauwe Audi Q5 met kenteken P-386-RN uit 2017 biedt veel rijplezier, luxe en praktijk, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op het gebied van motor en onderhoud. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden bij aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control €1320
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1400
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Audi Q5 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DAX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 252 pk (185 kW)
Max. koppel 370 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,3 s
Maximumsnelheid 237 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 157 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (P-386-RN)

Wat is de APK status van P-386-RN?

De APK van P-386-RN is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-386-RN een import auto?

Ja, P-386-RN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-386-RN gehad?

P-386-RN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q5 2.0 TFSI uit 2017?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km), terwijl de WLTP-norm uitkomt op ca. 1 op 14 (7,1 l/100km).

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 185pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting €1.344 per jaar voor 185pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500-€800 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (zoals timingketting) kunnen oplopen tot €3.000+.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?

De S tronic 7-traps is over het algemeen betrouwbaar bij tijdige olieverversing. Echte defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde van een blauwe Audi Q5 2.0 TFSI uit 2017?

De marktwaarde schommelt tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Audi Q5?

Ja, vooral timingketting-problemen, turbo- en injector-storingen en (licht) olieverbruik komen voor. Controleer altijd het onderhoudshistorisch overzicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting strekken/slijtage

De timingketting kan na ca. 80.000-100.000 km strekken, wat leidt tot startproblemen, motorgeruis en in het ergste geval motorschade. Audi-dealers hanteren een camshaft-adaptatiewaarde; bij -4 tot -6 graden is vervanging aanbevolen. Kosten: €3.000+ bij dealer.

Herkenningspunten:

Startproblemen, tikkend geluid, motormanagement-storingen

Aandacht vereist
Motor

Turbo-problemen

Turboladers kunnen na verloop van tijd problemen geven, vooral bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingen

Aandacht vereist
Motor

Injector-storingen

Brandstofinjectoren kunnen vervuilen of defect raken, met name bij langdurig stadsgebruik of onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, motorstoringen

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen

Laag
Elektronica

Elektronica-storingen

MMI-systeem, parkeersensoren en andere elektronica kunnen storingsgevoelig zijn.

Herkenningspunten:

Beeldscherm hapert, sensoren geven foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q5 2.0 TFSI in Nederland

Model Kenteken