Kenteken check P-388-KJ
APK geldig tot mei 2027 - 1+ eigenaars - 66.887 km (peildatum jun 2025)
Let op: 9 bevindingen voor P388KJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLS 63 AMG (2019) – Kenteken P-388-KJ
Waardebehoud Mercedes-Benz GLS 63 AMG (2019) – Kenteken P-388-KJ
Onderhoud Mercedes-Benz GLS 63 AMG (2019) – Kenteken P-388-KJ
Veiligheid Mercedes-Benz GLS 63 AMG (2019) – Kenteken P-388-KJ
Prestaties Mercedes-Benz GLS 63 AMG (2019) – Kenteken P-388-KJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLS 63 AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2580 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zeer krachtige en soepele 5.5 V8-twin-turbo motor (M157) met 430 pk/585 pk en 760 Nm koppel[1][3][6]
- Ruim en luxe interieur met zeven zitplaatsen en hoogwaardige afwerking
- Uitgebreide standaarduitrusting, inclusief luchtvering (Airmatic), adaptieve dempers en geavanceerde rijhulpsystemen[1]
- Goede trekcapaciteit: tot 3.400 kg (gebrakeerd)[4]
- Indrukwekkende acceleratie: 0-100 km/u in 4,6 seconden[3]
- Exclusief imago en zeldzaamheid op de Nederlandse weg
Waar je op moet letten
- Zeer hoog brandstofverbruik, vooral in de stad en bij sportief rijden
- Hoge wegenbelasting (ca. €3.294 per jaar in 2025)
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij de dealer
- Matig waardebehoud: forse afschrijving in eerste jaren
- Groot en zwaar voertuig, minder wendbaar in de stad
- Kans op dure reparaties aan motor en elektronica bij hoge leeftijd/kilometerstand
Uitgebreide analyse
Kenteken P-388-KJ is een zwarte Mercedes-Benz GLS AMG 63 4MATIC uit 2019 met een 5461cc V8-twin-turbo benzinemotor. Deze luxe SUV combineert hoge prestaties (430 pk/585 pk, afhankelijk van software) met ruimte voor zeven personen en een uitgebreide uitrusting. De nieuwprijs bedroeg destijds €225.405, wat deze auto tot een exclusieve keuze maakt op de Nederlandse markt.
De motorcode voor de 5461cc V8-twin-turbo is **M157** (ook wel M157 DE 55 AL genoemd)[3]. Deze motor staat bekend om zijn kracht (430 kW/585 pk bij 5500 tpm, 760 Nm koppel bij 1750-5250 tpm)[1][3][6] en is technisch verwant aan de AMG-motoren in andere modellen uit die periode. De M157 is voorzien van directe injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming.
De Mercedes-Benz GLS AMG 63 4MATIC is uitgerust met een **7-traps AMG SPEEDSHIFT PLUS automatische transmissie** (ook wel 7G-Tronic genoemd)[1][3]. Deze transmissie biedt snelle schakelingen en is gekoppeld aan het AMG Performance 4MATIC+ vierwielaandrijvingssysteem. Bekende problemen met deze transmissie zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of slijtage aan de koppelomvormer voorkomen (zie onder ‘Veelvoorkomende problemen’).
Het **praktijkverbruik** van de GLS 63 AMG ligt rond de 12,3 l/100 km gecombineerd volgens de fabrieksopgave[3][4]. In de praktijk, vooral bij sportief rijden, kan dit oplopen tot 15-18 l/100 km. De WLTP-cijfers zijn niet direct beschikbaar voor dit modeljaar, maar het verschil tussen fabrieksopgave en praktijk is bij deze krachtige V8 aanzienlijk. De **wegenbelasting** in Nederland voor een auto van 430 pk (316 kW) bedraagt in 2025 circa €3.294 per jaar (op basis van de huidige tarieven voor benzineauto’s boven de 250 kW).
De **huidige marktwaarde** van een Mercedes-Benz GLS AMG 63 4MATIC uit 2016 ligt in Nederland tussen de €65.000 en €85.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot slecht: de auto verliest in acht jaar tijd ruim 60% van zijn nieuwprijs. Onderhoudskosten zijn aan de hoge kant: een grote beurt bij de dealer kost al snel €1.500-€2.000, kleine beurten €500-€800. APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere auto’s, maar reparaties aan motor of elektronica kunnen fors oplopen.
Deze zwarte Mercedes-Benz GLS met kenteken P-388-KJ uit 2019 is een krachtige, luxe SUV met een imposante wegpresentie en ruim interieur. De auto biedt veel rijplezier, maar kent ook hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Voor de liefhebber van grote, snelle SUV’s blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is en rekening wordt gehouden met de kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 39
APK keuring details: 03
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLS 63 AMG (P-388-KJ)
Wat is de APK status van P-388-KJ?
De APK van P-388-KJ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-388-KJ een import auto?
Ja, P-388-KJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-388-KJ gehad?
P-388-KJ heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Mercedes-Benz GLS AMG 63 4MATIC uit 2016?
De officiële vermelding is 430 kW (585 pk) bij 5500 tpm, maar in sommige landen wordt 550 pk (410 kW) vermeld. In Nederland wordt meestal 430 pk aangehouden voor de wegenbelasting[1][3][6].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 12,3 l/100 km (fabrieksopgave) en 15-18 l/100 km bij sportief rijden[3][4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een benzineauto van 430 pk (316 kW) betaal je in 2025 circa €3.294 per jaar aan wegenbelasting.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?
Kleine beurt: €500-€800, grote beurt: €1.500-€2.000. Reparaties aan motor of elektronica kunnen fors oplopen.
Hoeveel is de auto nu nog waard?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €65.000 en €85.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de motor?
Ja, vooral timingketting slijtage, turbo lekkage, injector problemen en olieverbruik komen voor bij hoge leeftijd/kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage aan de timingketting optreden, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Signalen:
Tikgeluid uit motor, storingslampje
Turbo lekkage/defect
De twin-turbo’s kunnen na verloop van tijd gaan lekken of defect raken, vooral bij intensief gebruik.
Signalen:
Verminderde prestaties, blauwe rook uit uitlaat
Injector problemen
Vervuiling of defect aan de directe injectoren komt voor, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en storingscodes.
Signalen:
Onregelmatig stationair, motorstoring
Olielekken/olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van olieverbruik of lekkages, vooral bij oudere motoren.
Signalen:
Olielampje, olie onder de auto
Transmissieproblemen
Bij hoge leeftijd/kilometerstand kunnen schakelproblemen of slijtage aan de koppelomvormer optreden.
Signalen:
Harde schakelingen, slippende versnellingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2580 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz GLS 63 AMG modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
