Kenteken check P-388-TJ

APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars - 40.114 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-810855
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-388-TJ
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
XC60 Plug-in Hybrid T8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-388-TJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Oranje
Energiebron
Elektriciteit
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022

Betrouwbaarheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken P-388-TJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
92

Waardebehoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken P-388-TJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken P-388-TJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken P-388-TJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken P-388-TJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 51.000 - € 63.000
Oorspronkelijke prijs
€ 75.678
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
24 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B4204T52
Aantal in Nederland
167 voertuigen
Populariteit
159 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 2.0L twincharged hybride motor met circa 400 pk totaal vermogen
  • Soepele en betrouwbare 8-traps automatische transmissie met AWD
  • Hoogwaardig interieur en uitgebreide veiligheids- en comfortvoorzieningen (Inscription-uitvoering)
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik dankzij hybride technologie
  • Ruime en praktische SUV met moderne connectiviteit en rijhulpsystemen
  • Sterk waardebehoud door Volvo's reputatie en hybride technologie

Nadelen

  • Wegenbelasting in Nederland relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door hybride systeem en luxe uitvoering
  • Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren, vooral bij hoge kilometerstanden
  • Sporadische meldingen van transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en Inscription-uitvoering
  • Elektronica en software kunnen complex zijn en onderhoud vereisen

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-388-TJ is een oranje Volvo XC60 2.0 Recharge T6 AWD Inscription uit 2022 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en geavanceerde hybride technologie.

De motor van deze Volvo XC60 is een 1969cc viercilinder lijnmotor met dubbele turbo (twincharged) en supercharger, bekend onder motorcode B4204T43 (of vergelijkbaar voor T6 Recharge). Deze motor levert circa 310 pk en 400 Nm koppel, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van ongeveer 400 pk. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en een mild hybrid systeem met Integrated Starter Generator (ISG). Bekende problemen zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanner bij oudere varianten. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat (Geartronic) gekoppeld aan de AWD-aandrijving. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid. Er zijn sporadische meldingen van schakelproblemen of vertragingen bij hoge kilometerstanden, maar deze zijn zeldzaam. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor deze klasse.

Het WLTP-verbruik van de Volvo XC60 Recharge T6 ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine + elektrisch gecombineerd), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 13 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies. De wegenbelasting voor een 186 pk sterke hybride benzine in Nederland valt in de categorie van ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 Recharge T6 AWD Inscription uit 2021 met kenteken P-388-TJ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op software-updates voor het hybride systeem en eventuele terugroepacties. De auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, maar houd rekening met hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan een conventionele benzine-SUV. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze oranje Volvo XC60 met kenteken P-388-TJ uit 2022 is een luxe, krachtige en relatief betrouwbare hybride SUV met een geavanceerde 1969cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, hoewel de onderhoudskosten en wegenbelasting iets hoger kunnen uitvallen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1190
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €700
Leer €1650
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,114 km geregistreerd

XXX,114 km
INFO
4 januari 2024
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 1
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 2
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 3
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 4
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 5
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 6
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 7
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B4204T52
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1969 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 253 pk (186 kW)
Max. koppel 709 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Oranje
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 4,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 1,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (P-388-TJ)

Wat is de APK status van P-388-TJ?

De APK van P-388-TJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-388-TJ een import auto?

Nee, P-388-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-388-TJ gehad?

P-388-TJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 Recharge T6 motor?

De motorcode is doorgaans B4204T43, een 1969cc viercilinder twincharged motor gecombineerd met een elektromotor in de Recharge uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische ondersteuning.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Volvo in Nederland?

De wegenbelasting ligt tussen ongeveer €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Volvo XC60?

De Volvo XC60 Recharge T6 Inscription behoudt zijn waarde goed dankzij de hybride technologie en luxe uitvoering, met een relatief stabiele marktwaarde.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige B4204T-motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Hoger oliepeil nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan vroegtijdig slijten, wat kettinglawaai veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Soms haperingen of vertragingen bij schakelen in de 8-traps automaat.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren.

Laag
Elektronica

Software updates hybride systeem

Verouderde software kan leiden tot verminderde prestaties of laadproblemen.

Kenmerken:

Onregelmatige hybride werking, foutmeldingen op dashboard.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Sporadische vastlopers of herstarten van het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, wegvallen functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 in Nederland

Model Kenteken