Kenteken check P-396-VJ
APK geldig tot dec 2027 - 4 eigenaars - 28.428 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor P396VJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-396-VJ
Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-396-VJ
Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-396-VJ
Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-396-VJ
Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-396-VJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1270 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en moderne 1.2-liter turbomotor met goede prestaties voor segment
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk
- Lage wegenbelasting dankzij 75 pk motorvermogen
- Comfortabele en moderne uitrusting in Ultimate uitvoering
- Goede balans tussen stads- en snelwegrijden door lichte SUV-karakter
Minpunten
- Mogelijk licht olieverbruik bij intensief gebruik of verwaarloosd onderhoud
- Timing chain spanning kan bij sommige motoren voor matige problemen zorgen
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
- Koppeling kan na circa 150.000 km slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Driecilindermotor geeft soms een lichte trillings- en geluidsbeleving
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken P-396-VJ is een rode Opel Mokka 1.2 Ultimate uit 2022, modeljaar 2020, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder turbobenzinemotor die 75 pk levert en een handgeschakelde transmissie heeft. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €36.350 en biedt een compacte, moderne rijervaring.
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder turbomotor in de Opel Mokka Ultimate 2020 is MU76 EF81 (of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering). Deze 1.2-liter turbo is een moderne, compacte krachtbron met directe injectie en een vermogen rond 75 pk (officieel 100 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 75 pk vanwege belastingregels). De motor is relatief nieuw en gebaseerd op PSA's Common Modular Platform (CMP). Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud. Injectorproblemen komen weinig voor bij deze generatie motoren, maar kunnen optreden bij verwaarlozing van brandstofkwaliteit en onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Opel Mokka 1.2 Ultimate is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is het belangrijk om tijdig de koppeling te controleren en te vervangen bij slijtage, wat gemiddeld na 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Opel Mokka 1.2 Ultimate uit 2020 met kenteken P-396-VJ is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olielekkages of onregelmatigheden in het motorvermogen die kunnen wijzen op timing chain of turbo problemen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid voor een compacte SUV.
Deze rode Opel Mokka met kenteken P-396-VJ uit 2022 is een betrouwbare en moderne mini-SUV met een efficiënte 1.2-liter turbomotor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte, praktische SUV zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 27
Voertuigfoto's
+-7
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (P-396-VJ)
Wat is de APK status van P-396-VJ?
De APK van P-396-VJ is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-396-VJ een import auto?
Nee, P-396-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-396-VJ gehad?
P-396-VJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële motorcode van de 1199cc motor in de Opel Mokka 1.2 Ultimate 2020?
De motorcode is MU76 EF81 of een vergelijkbare aanduiding binnen PSA's CMP-platform voor de 1.2-liter 3-cilinder turbomotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.2 Ultimate uit 2020?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en timing chain spanning
Sommige 1.2-liter turbomotoren vertonen verhoogd olieverbruik en kunnen problemen hebben met de timing chain spanning, wat kan leiden tot motorgeluiden en vroegtijdige slijtage.
Symptomen:
Toenemend olieverbruik, tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde transmissie koppeling kan na circa 150.000 km slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo storingen (zeldzaam)
Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of verwaarlozing van onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms kunnen softwareproblemen optreden in het 10-inch touchscreen en digitale instrumentenpaneel.
Symptomen:
Bevriezen scherm, uitval functies, herstarten nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Mokka 1.2 DI Turbo kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
