Kenteken check P-398-BR
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 304.545 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken P398BR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2015) – Kenteken P-398-BR
Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2015) – Kenteken P-398-BR
Onderhoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2015) – Kenteken P-398-BR
Veiligheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2015) – Kenteken P-398-BR
Prestaties Mercedes-Benz B 180 CDI (2015) – Kenteken P-398-BR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 180 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1450 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1461cc dieselmotor (OM607) met 80 pk
- Comfortabele 7-traps automatische transmissie
- Praktische MPV met voldoende binnenruimte en goede zitpositie
- Premium afwerking en degelijke bouwkwaliteit van Mercedes-Benz
- Redelijk lage wegenbelasting voor een diesel van 80 pk
- Goede balans tussen stads- en snelwegritten dankzij motor en automaat
Minpunten
- Timing chain kan na 150.000-180.000 km slijtage vertonen met kostbare reparaties tot gevolg
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn, vooral bij grote onderhoudsbeurten
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen ontwikkelen
- Diesel roetfilter (DPF) kan verstopt raken bij veel korte ritten
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken P-398-BR is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI Ambition uit 2015 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model valt in de MPV (Midi-MPV) categorie en heeft een nieuwprijs van circa €38.072. De voorwielaangedreven B-klasse staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en premium uitstraling.
De 1461cc motor in deze B-klasse is een 4-cilinder diesel met ongeveer 80 pk. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de OM607, een door Mercedes-Benz gebruikte kleine dieselmotor. Deze motor is relatief zuinig en geschikt voor stads- en snelwegritten. Bekende problemen met deze motorvariant zijn vooral gerelateerd aan de timing chain (distributieketting). De ketting kan na circa 150.000 tot 180.000 km slijtage vertonen, wat zich uit in ratelende geluiden bij koude start en kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo en brandstofinjectoren problemen geven, maar deze zijn minder frequent. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De automatische transmissie in de B-klasse 180 CDI Ambition is een 7-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen onderhoudskosten oplopen door versleten mechatronica of koppelomvormerproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De automaat draagt bij aan het rijcomfort en is geschikt voor zowel stadsverkeer als langere ritten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI Ambition met kenteken P-398-BR uit 2015 is het belangrijk om te controleren of de timing chain en bijbehorende onderdelen recent zijn vervangen of nog in goede staat verkeren. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele facturen. Let ook op de staat van de turbo en injectoren. Controleer de automaat op soepel schakelen en geen slippen. Een proefrit en een technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken P-398-BR uit 2015 is een praktische en comfortabele MPV met een zuinige 1461cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient de timing chain speciale aandacht vanwege mogelijke slijtage. Met goed onderhoud biedt deze B-klasse een goede balans tussen rijcomfort, efficiëntie en premium uitstraling.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 32
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 26
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz B 180 CDI (P-398-BR)
Wat is de APK status van P-398-BR?
De APK van P-398-BR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-398-BR een import auto?
Ja, P-398-BR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-398-BR gehad?
P-398-BR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in de Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI?
De motorcode is doorgaans OM607, een 4-cilinder dieselmotor gebruikt door Mercedes-Benz in deze klasse.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan betrouwbaar zijn tot ongeveer 150.000-180.000 km, maar daarna bestaat risico op slijtage en kettingspanner problemen die kostbare reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze B-klasse 180 CDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica en koppelomvormer problemen ontstaan, wat kan leiden tot schokkerig schakelen en slippen. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Signalen:
Rattelende motorgeluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen of verminderde prestaties
De turbo kan slijten of vastlopen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren verstopping of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
DPF (Diesel Particulate Filter) verstopping
De roetfilter kan verstopt raken bij veel korte ritten, wat leidt tot verminderde motorprestaties en waarschuwingslampjes.
Signalen:
Vermogensverlies, waarschuwingslampje op dashboard, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie mechatronica problemen
Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelfouten en slippen optreden door slijtage van mechatronica of koppelomvormer.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes in transmissiesysteem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz B 180 CDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|