Kenteken check P-400-VD

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 267.752 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-133294
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-400-VD
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.2
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-400-VD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.2 2005

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken P-400-VD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken P-400-VD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken P-400-VD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken P-400-VD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Polo 1.2 (2005) – Kenteken P-400-VD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.901
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
189 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BME
Vergelijkbare voertuigen in NL
196 voertuigen
Bekeken
870 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1184 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Lage wegenbelasting
  • Compacte afmetingen
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Beperkte prestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Beperkte ruimte in de kofferbak

Uitgebreide analyse

Kenteken P-400-VD is een grijze Volkswagen Polo uit 2005 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2005 was €16.155.

De motor van de Volkswagen Polo 1.2-12V heeft een vermogen van 47 pk en is een inline 3-cilinder benzine motor. De motorcode voor deze 1198cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.2-liter motor zoals gebruikt in de Polo IV serie.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo 1.2-12V is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en de versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2-12V ligt rond de 5,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen van 47 pk, en de compacte afmetingen. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken P-400-VD uit 2005 is een zuinige en praktische auto, maar kan last hebben van enkele technische problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €52
ESP €415
Traction control €215
Mistlampen €152
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €354
Radio €470
Navigatie €1857
Leer €1785
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2025
AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2005
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is roestschade aan de veerschotel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De deur kan niet normaal worden geopend, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

Afbeeldingen

VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 1
november 2025
VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 2
november 2025
VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 3
november 2025
VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 4
november 2025
VW Polo 1.2 2005 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BME
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1198 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 64 pk (47 kW)
Trekkracht 112 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,92 m
Totale breedte 1,65 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 579 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Max. snelheid 162 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.2 (P-400-VD)

Wat is de APK status van P-400-VD?

De APK van P-400-VD is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-400-VD een import auto?

Ja, P-400-VD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-400-VD gehad?

P-400-VD heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.2-12V?

De topsnelheid is ongeveer 152 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.2-12V?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.2-12V?

De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €800 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 47 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is lager vanwege het lage vermogen.

Wat is de motorcode voor de 1198cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren

Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.

Signalen:

Slecht startgedrag, verminderde prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1184 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 1.2 modellen

Type Plaat