Kenteken check P-426-XJ

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 184.970 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-067878
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-426-XJ
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
S-MAX 2.0 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-426-XJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 2013

Betrouwbaarheid Ford S-MAX 2.0 EcoBoost (2013) – Kenteken P-426-XJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
96

Waardebehoud Ford S-MAX 2.0 EcoBoost (2013) – Kenteken P-426-XJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford S-MAX 2.0 EcoBoost (2013) – Kenteken P-426-XJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford S-MAX 2.0 EcoBoost (2013) – Kenteken P-426-XJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford S-MAX 2.0 EcoBoost (2013) – Kenteken P-426-XJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 55.294
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
39 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
TPWA
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
726 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford S-MAX 2.0 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1661 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruimte en comfort
  • Praktische functionaliteit
  • Goede wegligging
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hogere onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht

Uitgebreide analyse

Kenteken P-426-XJ is een bruine Ford S-Max uit 2013 met een 1976cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 176 pk. De nieuwprijs van deze auto was €53.725.

De motor van de Ford S-Max 1976cc is niet standaard voor de EcoBoost-modellen, die meestal 1999cc hebben. Bekende problemen met de Ford S-Max omvatten timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de EcoBoost-motoren en kunnen niet direct van toepassing zijn op deze specifieke 1976cc motor.

De handmatige transmissie van de Ford S-Max is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen hoger zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Ford S-Max varieert afhankelijk van de rijstijl. Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort, en praktische functionaliteit. Nadelen zijn mogelijke motorproblemen en hogere onderhoudskosten. De wegenbelasting voor een 176 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze bruine Ford S-Max met kenteken P-426-XJ uit 2013 is een praktische keuze voor gezinnen, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke motorproblemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €980
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1640
Leer €1700
Metallic lak €765
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juni 2025
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Gordelsluiting werkt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Slijtage remsysteem

27 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 2013 – Afbeelding 1
juni 2025
Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 2013 – Afbeelding 2
juni 2025
Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 2013 – Afbeelding 3
juni 2025
Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 2013 – Afbeelding 4
juni 2025
Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 2013 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode TPWA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 239 pk (176 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 8,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 188 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford S-MAX 2.0 EcoBoost (P-426-XJ)

Wat is de APK status van P-426-XJ?

De APK van P-426-XJ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-426-XJ een import auto?

Ja, P-426-XJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-426-XJ gehad?

P-426-XJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer?

Afgezien van de WLTP-waarden, kan het praktische verbruik variëren van 10 tot 15 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting in Nederland voor een auto van 176 pk varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500 tot €1.000 per jaar, inclusief APK en service.

Zijn er specifieke motorcodes voor deze 1976cc motor?

Er is geen specifieke informatie over een motorcode voor deze 1976cc motor beschikbaar in de openbare bronnen.

Wat is de maximale snelheid van deze auto?

De maximale snelheid van de Ford S-Max hangt af van de specifieke motorvariant, maar voor de meeste modellen ligt deze rond de 200 km/h.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Signalen:

Geluiden en trillingen

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Motor

Signalen:

Verlies van vermogen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Signalen:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1661 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford S-MAX 2.0 EcoBoost kentekens

Type Plaat