Kenteken check P-440-LJ
APK geldig tot apr 2028 - 5 eigenaars - 79.825 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor P440LJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 45 TFSI (2022) – Kenteken P-440-LJ
Waardebehoud Audi A7 Sportback 45 TFSI (2022) – Kenteken P-440-LJ
Onderhoud Audi A7 Sportback 45 TFSI (2022) – Kenteken P-440-LJ
Veiligheid Audi A7 Sportback 45 TFSI (2022) – Kenteken P-440-LJ
Prestaties Audi A7 Sportback 45 TFSI (2022) – Kenteken P-440-LJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 45 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1765 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 2.0-liter EA888 turbomotor met 150 pk en mild-hybride ondersteuning.
- Soepele en snelle 7-traps S tronic automatische transmissie.
- Ruime en luxe interieur met hoogwaardige afwerking in Pro Line S uitvoering.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, praktisch voor dagelijks gebruik.
- Strak en sportief design met hatchback functionaliteit en ruime bagageruimte.
- Degelijke veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig.
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain spanner en ketting bij hogere kilometerstanden.
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral buiten garantie.
- Wegenbelasting en verzekering zijn fors door vermogen en gewicht.
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Uitgebreide analyse
Kenteken P-440-LJ is een grijze Audi A7 Sportback 40 TFSI Pro Line S uit 2022 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert. Deze uitvoering heeft een automatische transmissie en behoort tot het grote middenklasse segment met voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €87.036.
De 1984cc motor in deze Audi A7 40 TFSI is onderdeel van de Volkswagen Groep EA888 motorfamilie, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze variant is 'EA888 Gen3' of 'EA888 Gen3B' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert officieel 150 pk (110 kW) en een koppel van circa 320 Nm. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en zuinigheid, mede dankzij mild-hybride technologie in sommige uitvoeringen. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, soms olieverbruik en problemen met de turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze niet extreem veel voorkomen bij goed onderhoud.
De automatische transmissie in deze Audi A7 40 TFSI is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.
Het officiële WLTP-verbruik voor de 40 TFSI ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.000 tot €1.500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 40 TFSI Pro Line S uit 2018 met kenteken P-440-LJ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €30.000 tot €40.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Audi A7 Sportback met kenteken P-440-LJ uit 2022 is een stijlvolle en technisch geavanceerde auto met een efficiënte 1984cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo onderhoud, biedt deze uitvoering een uitstekende rijervaring en luxe. Met goed onderhoud blijft deze A7 een betrouwbare en comfortabele keuze in het grote middenklasse segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A7 Sportback 45 TFSI (P-440-LJ)
Wat is de APK status van P-440-LJ?
De APK van P-440-LJ is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-440-LJ een import auto?
Nee, P-440-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-440-LJ gehad?
P-440-LJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A7 40 TFSI?
De motorcode is meestal EA888 Gen3 of Gen3B, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A7?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A7 40 TFSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.000 en €1.500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A7 40 TFSI uit 2018?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen of olie lekkage
De turbo kan defect raken door olielekkage of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat mechatronica storingen
De mechatronica unit van de S tronic automaat kan storingen vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A7 Sportback 45 TFSI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
