Kenteken check P-448-JN

APK verlopen - 6+ eigenaars - 136.145 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-006804
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-448-JN
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Evoque eD4 E-Capability
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-448-JN: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2018

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2018) – Kenteken P-448-JN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2018) – Kenteken P-448-JN

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2018) – Kenteken P-448-JN

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2018) – Kenteken P-448-JN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2018) – Kenteken P-448-JN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.234
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
2 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
204DTD
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Keren opgezocht
920 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1755 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en stijlvolle midi-SUV met luxe uitstraling
  • Degelijke 2.0 eD4 dieselmotor met relatief laag verbruik
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Goede standaarduitrusting in SE-uitvoering
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en merkwaarde

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij hogere kilometerstanden
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte achteruitzicht door design, wat parkeren lastiger maakt
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken P-448-JN is een witte Land Rover Range Rover Evoque 2.0 eD4 SE uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €49.100 en combineert luxe met een compacte offroad-capaciteit.

De 1998cc 4-cilinder dieselmotor in deze Evoque is onderdeel van de Ford/PSA DW12 familie, vaak aangeduid met motorcode 'DW12' of '2.0 eD4'. Deze motor levert ongeveer 110 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde transmissie in deze Evoque is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals synchronisatiering slijtage en koppelingsslijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van koppelingsonderdelen essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en motoronderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.0 eD4 SE uit 2015 met kenteken P-448-JN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitrusting behoudt deze Evoque redelijk zijn waarde, maar let op de kilometerstand en onderhoudshistorie voor een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze witte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken P-448-JN uit 2018 is een stijlvolle en compacte diesel-SUV met een betrouwbare 1998cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen luxe, rijcomfort en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en aandacht voor distributieketting en turbo zijn essentieel voor langdurig plezier van deze auto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 mei 2026
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 januari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

20 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

12 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2018 – Afbeelding 1
september 2024
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2018 – Afbeelding 2
september 2024
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2018 – Afbeelding 3
september 2024
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2018 – Afbeelding 4
september 2024
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2018 – Afbeelding 5
september 2024
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2018 – Afbeelding 6
maart 2025
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2018 – Afbeelding 7
maart 2025
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2018 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 204DTD
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1999 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 732 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 113 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (P-448-JN)

Wat is de APK status van P-448-JN?

De APK van P-448-JN is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-448-JN een import auto?

Ja, P-448-JN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-448-JN gehad?

P-448-JN heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 eD4 dieselmotor?

De motorcode is meestal 'DW12' of aangeduid als 2.0 eD4, een 1998cc 4-cilinder dieselmotor uit de Ford/PSA DW12 familie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Evoque 2.0 eD4?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen krijgen met synchronisatieringen en koppeling bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability in Nederland

Auto Plaat