Kenteken check P-461-PJ

APK verlopen - 3 eigenaars - 130.325 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-953767
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-461-PJ
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
318i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-461-PJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 318i 2022

Betrouwbaarheid BMW 318i (2022) – Kenteken P-461-PJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 318i (2022) – Kenteken P-461-PJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 318i (2022) – Kenteken P-461-PJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid BMW 318i (2022) – Kenteken P-461-PJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties BMW 318i (2022) – Kenteken P-461-PJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 38.000 - € 46.000
Oorspronkelijke prijs
€ 58.144
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
63 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B48B20A
Soortgelijke auto's in NL
57 voertuigen
Populariteit
607 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 2.0-liter B48 turbomotor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Soepele en betrouwbare 8-traps Steptronic automaat
  • Comfortabele en goed afgewerkte middenklasse sedan met Business Edition Plus uitrusting
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten voor een premium merk
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
  • Degelijk waardebehoud door sterke merknaam en modelpopulariteit

Nadelen

  • Mogelijke elektronische storingen in de automatische transmissie bij hogere kilometerstanden
  • Incidenteel olieverbruik en lekkages bij de B48 motor, vooral bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (115 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse auto's
  • Geen handgeschakelde optie beschikbaar in deze uitvoering
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-461-PJ is een zwarte BMW 3-serie 318i Business Edition Plus uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €48.528 en staat bekend om zijn combinatie van rijcomfort, degelijkheid en efficiency.

De 1998cc motor in de BMW 318i Business Edition Plus uit 2019 is onderdeel van BMW's B48 motorfamilie, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met ongeveer 115 pk (85 kW) in deze uitvoering. De motorcode voor deze variant is doorgaans B48B20, bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Deze motor levert een goede balans tussen vermogen en efficiëntie, met een koppel dat voldoende is voor dagelijks gebruik en vlotte acceleratie.

De automaat in deze BMW 3-serie is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelgedrag en betrouwbaarheid. Hoewel de transmissie over het algemeen robuust is, zijn er meldingen van incidentele elektronische storingen en schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, maar deze zijn relatief zeldzaam. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn aan te raden om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en onderhoudsinterval.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 318i Business Edition Plus ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie 318i Business Edition Plus uit 2019 met kenteken P-461-PJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige dealerhistorie en tijdige onderhoudsbeurten. Let op mogelijke elektronische storingen in de automaat en controleer de motor op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken uit te sluiten. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken P-461-PJ uit 2022 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan met een efficiënte 1998cc 4-cilinder turbomotor en een soepele 8-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een redelijk waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerhulp €700
Parkeerassistent €1200
Navigatie Pakket
Leer €2050
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 december 2025
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

BMW 318i 2022 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B48B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,4 s
Maximumsnelheid 223 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 318i (P-461-PJ)

Wat is de APK status van P-461-PJ?

De APK van P-461-PJ is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-461-PJ een import auto?

Nee, P-461-PJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-461-PJ gehad?

P-461-PJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 318i Business Edition Plus (2019)?

De motorcode is B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor uit BMW's B48 familie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen. Regelmatig onderhoud vermindert risico's.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 318i?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 318i?

Ja, er kunnen olieverbruik en lekkages optreden bij de B48 motor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages motor

De B48 motor kan bij onvoldoende onderhoud last krijgen van verhoogd olieverbruik en lekkages bij klepafdichtingen en oliekeerringen.

Kenmerken:

Onregelmatige oliedruk, rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Elektronische storingen automaat

De 8-traps automaat kan elektronische storingen vertonen die schakelproblemen veroorzaken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Haperend schakelen, vertraging bij schakelmomenten, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Soms kunnen injectoren vervuild raken of defecten vertonen, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Koeling

Koelsysteem lekkages

Koelslangen en waterpomp kunnen na verloop van tijd lekkages vertonen, wat oververhitting kan veroorzaken.

Kenmerken:

Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies, waarschuwingslampje motor.

Laag
Elektronica

Elektronica en sensoren

Diverse sensoren en elektronische componenten kunnen storingen geven, wat invloed heeft op rijhulpsystemen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, uitval van rijhulpsystemen, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 318i in Nederland

Model Kenteken