Kenteken check P-468-PT

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 161.047 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-947030
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
P-468-PT
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Polo 1.0 BMT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-468-PT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.0 BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 BMT (2017) – Kenteken P-468-PT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Polo 1.0 BMT (2017) – Kenteken P-468-PT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.0 BMT (2017) – Kenteken P-468-PT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid VW Polo 1.0 BMT (2017) – Kenteken P-468-PT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.0 BMT (2017) – Kenteken P-468-PT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 20.956
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
352 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHY
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
154 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.0 BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met laag brandstofverbruik
  • Betrouwbare en eenvoudige techniek met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Comfortline-uitvoering met goede standaarduitrusting
  • Redelijk goede wegenbelasting vanwege laag vermogen

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen van 55 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Motor kan bij intensief gebruik olieverbruik vertonen
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Beperkte achterruimte en kofferbakcapaciteit
  • Koppeling kan bij intensief gebruik slijten
  • Minder geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken P-468-PT is een rode Volkswagen Polo 1.0 Comfortline Edition uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €15.190 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De 999cc motor in deze Polo is een 3-cilinder MPI benzinemotor, bekend onder motorcode EA211 (1.0 MPI). Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) en is ontworpen voor efficiëntie en lage emissies. De motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik last krijgen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting, hoewel die bij deze motor doorgaans minder voorkomt dan bij oudere modellen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze specifieke 55 pk variant, die atmosferisch is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Polo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met DSG-automaten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.0 Comfortline Edition uit 2014 met kenteken P-468-PT is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en onregelmatige motorloop. Deze Polo is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort.

Deze rode Volkswagen Polo met kenteken P-468-PT uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een eenvoudige 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare stadsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €465
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 december 2025
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

13 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

VW Polo 1.0 BMT 2017 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Polo 1.0 BMT 2017 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Polo 1.0 BMT 2017 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Polo 1.0 BMT 2017 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Polo 1.0 BMT 2017 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,3 s
Max. snelheid 173 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.0 BMT (P-468-PT)

Wat is de APK status van P-468-PT?

De APK van P-468-PT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-468-PT een import auto?

Ja, P-468-PT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-468-PT gehad?

P-468-PT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 Comfortline uit 2014?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.

Hoe betrouwbaar is de 999cc 3-cilinder motor?

De motor staat bekend als betrouwbaar met weinig ernstige problemen, mits goed onderhouden en tijdig olie ververst.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Polo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende probleem.

Is deze Polo geschikt voor lange snelwegritten?

Met 55 pk is de motor minder krachtig voor lange snelwegritten, maar voor dagelijks gebruik en korte afstanden is hij prima geschikt.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 999cc motor na langere gebruiksduur.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsverkeer sneller slijten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Matig risico
Motor

Distributieketting speling

Hoewel minder frequent dan bij oudere motoren, kan speling op de distributieketting voorkomen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in boordcomputer of sensoren komen voor, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.0 BMT kentekens

Auto Nummerplaat