Kenteken check P-472-ZJ
APK geldig tot mei 2028 - 3+ eigenaars - 56.736 km (peildatum dec 2024)
Let op: 14 bevindingen voor P472ZJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q5 Sportback 55 TFSI e (2022) – Kenteken P-472-ZJ
Waardebehoud Audi Q5 Sportback 55 TFSI e (2022) – Kenteken P-472-ZJ
Onderhoud Audi Q5 Sportback 55 TFSI e (2022) – Kenteken P-472-ZJ
Veiligheid Audi Q5 Sportback 55 TFSI e (2022) – Kenteken P-472-ZJ
Prestaties Audi Q5 Sportback 55 TFSI e (2022) – Kenteken P-472-ZJ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 Sportback 55 TFSI e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2150 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterk gecombineerd vermogen van circa 367 pk dankzij hybride aandrijving
- Relatief laag brandstofverbruik in vergelijking met conventionele benzine-SUV's
- Moderne 7-traps S tronic automatische transmissie met snelle schakelmomenten
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
- Luxe en sportief design met praktische SUV-ruimte
- Gunstige wegenbelasting voor hybride voertuigen in Nederland
Aandachtspunten
- Hogere aanschafprijs door hybride technologie en luxe uitvoering
- Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Onderhoud en reparatie van hybride systemen kunnen duurder zijn
- Transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische auto's
- Marktwaarde kan sneller dalen door technologische ontwikkelingen
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-472-ZJ is een grijze Audi Q5 Sportback 55 TFSI e S edition uit 2022 met een 1984cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze plug-in hybride SUV combineert een krachtige 195 pk motor met elektrische ondersteuning voor een totaal vermogen tot circa 367 pk, wat zorgt voor een sportieve rijervaring met een relatief laag verbruik.
De motorcode van de 1984cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Audi Q5 Sportback 55 TFSI e is onderdeel van de VAG EA888 motorfamilie, specifiek een 2.0 TFSI met geïntegreerde elektrische motor (PHEV). Deze motor levert ongeveer 265 pk, gecombineerd met een elektromotor van circa 143 pk, wat resulteert in een gecombineerd vermogen van ongeveer 367 pk. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit matig olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting bij hoge kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen doorgaans weinig problemen dankzij moderne techniek en onderhoudsintervallen.
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling, bekend om zijn snelle schakelmomenten en soepele werking. Bij deze transmissie kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage, maar dit is zeldzaam bij goed onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor stabiele handling, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 2,0-2,5 l/100 km gecombineerd dankzij de plug-in hybride techniek, maar in praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4 en 6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor een 195 pk hybride in Nederland valt in een gunstiger tarief dan vergelijkbare benzineauto's, maar is afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.200. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
De Audi Q5 Sportback 55 TFSI e S edition uit 2021 met kenteken P-472-ZJ is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, luxe SUV zoekt met hybride technologie. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de elektrische systemen en transmissie. Controleer op eventuele software-updates en batterijconditie. De marktwaarde ligt momenteel redelijk stabiel, met een nieuwprijs van circa €86.328 en een huidige marktprijs die afhankelijk is van kilometerstand en staat, doorgaans tussen €45.000 en €55.000 voor goed onderhouden exemplaren.
Deze grijze Audi Q5 Sportback met kenteken P-472-ZJ uit 2022 is een krachtige en efficiënte plug-in hybride SUV met een moderne 1984cc motor en automatische transmissie. Met zijn combinatie van prestaties, luxe en relatief lage gebruikskosten is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve en milieubewuste SUV zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 13
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q5 Sportback 55 TFSI e (P-472-ZJ)
Wat is de APK status van P-472-ZJ?
De APK van P-472-ZJ is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-472-ZJ een import auto?
Ja, P-472-ZJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-472-ZJ gehad?
P-472-ZJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi Q5 Sportback 55 TFSI e?
De motorcode is onderdeel van de VAG EA888 familie, een 2.0 TFSI turbo 4-cilinder benzinemotor gecombineerd met een elektrische motor in de plug-in hybride configuratie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?
De 7-traps S tronic automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slijtage vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 195 pk hybride?
De wegenbelasting is lager dan voor vergelijkbare benzineauto's, maar het exacte bedrag hangt af van provincie en gewicht. Gemiddeld ligt het tussen €300 en €600 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Audi Q5 Sportback 55 TFSI e?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €45.000 en €55.000 voor goed onderhouden exemplaren, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Timing ketting slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Transmissie schokkerig schakelen
De 7-traps S tronic kan bij slijtage of onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraagde respons.
Elektronische storingen PHEV-systeem
Softwareproblemen of sensorfouten kunnen leiden tot storingen in het hybride aandrijfsysteem.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning, laadproblemen.
Batterijcapaciteit afname
Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi Q5 Sportback 55 TFSI e in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
