Kenteken check P-473-TS

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 214.214 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-921921
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-473-TS
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Leon ST 1.4 TSI ACT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-473-TS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2013

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2013) – Kenteken P-473-TS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2013) – Kenteken P-473-TS

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2013) – Kenteken P-473-TS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2013) – Kenteken P-473-TS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (2013) – Kenteken P-473-TS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 29.900
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
198 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CXS
Aantal in Nederland
86 voertuigen
Aantal keren bekeken
843 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1269 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief zuinige 1.4 TSI turbomotor met 90 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte.
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten.
  • Sportieve FR Business uitvoering met extra uitrusting.
  • Betrouwbare techniek met weinig ernstige motorproblemen.

Aandachtspunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Timing ketting kan problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Turbo slijtage mogelijk bij intensief gebruik zonder onderhoud.
  • Koppeling slijtage bij veel stadsverkeer.
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving.

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-473-TS is een grijze SEAT Leon ST 1.4 TSI FR Business uit 2013 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €28.300. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.

De 1395cc motor in deze SEAT Leon ST is een 1.4 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA111 of EA211 (afhankelijk van exacte uitvoering), een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert officieel 90 pk (66 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 200 Nm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing ketting, vooral bij onvoldoende onderhoud. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden slijten. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Leon ST is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en drukgroep slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorieën, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoud bij SEAT-dealers is betaalbaar, en onderdelen zijn goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.4 TSI FR Business uit 2013 met kenteken P-473-TS is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting en olieverversingen. Controleer de koppeling en schakelbak op soepelheid. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische en zuinige combi zoekt met een sportief tintje.

Deze grijze SEAT Leon ST met kenteken P-473-TS uit 2013 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.4 TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve maar zuinige stationwagon zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €360
Remassistent Pakket
Led verlichting €990
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning €150
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €760
Leer €1410
Metallic lak €585

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2025
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken

APK keuring details: Band met laag profiel

15 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2013 – Afbeelding 1
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2013 – Afbeelding 2
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2013 – Afbeelding 3
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2013 – Afbeelding 4
SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CXS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 671 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,2 s
Topsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT (P-473-TS)

Wat is de APK status van P-473-TS?

De APK van P-473-TS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-473-TS een import auto?

Ja, P-473-TS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-473-TS gehad?

P-473-TS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI in deze SEAT Leon ST?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar, beide 1.4 liter turbomotoren met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 1.4 TSI motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, met aandacht voor olie- en distributiecontrole.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting valt in Nederland voor deze motorvariant in een lage categorie, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan slijten door onvoldoende olieverversing of hoge belasting.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1269 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon ST 1.4 TSI ACT in Nederland

Voertuig Registratie