Kenteken check P-479-PS

APK geldig tot mei 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-916279
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-479-PS
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A1 Sportback 25 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-479-PS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A1 Sportback 25 TFSI 2022

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 25 TFSI (2022) – Kenteken P-479-PS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
63

Waardebehoud Audi A1 Sportback 25 TFSI (2022) – Kenteken P-479-PS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 25 TFSI (2022) – Kenteken P-479-PS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Audi A1 Sportback 25 TFSI (2022) – Kenteken P-479-PS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Audi A1 Sportback 25 TFSI (2022) – Kenteken P-479-PS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.279
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
58 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DLA
Soortgelijke auto's in NL
100 voertuigen
Populariteit
465 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 25 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige en milieuvriendelijke benzinemotor (WLTP <5,2 l/100 km)
  • Premium uitstraling en afwerking voor het segment
  • Goede rijeigenschappen en compacte afmetingen, ideaal voor de stad
  • Lage onderhoudskosten en betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Ruim en flexibel interieur voor een compacte auto
  • Goede uitrusting standaard (o.a. airco, cruise control, centrale vergrendeling)

Nadelen

  • Beperkt vermogen (95 pk), vooral merkbaar op de snelweg
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers
  • Snellere afschrijving dan grotere Audi-modellen
  • Beperkte bagageruimte (335 liter)
  • Sommige opties zijn alleen tegen meerprijs leverbaar
  • Bekende problemen met turbo en distributieketting bij hogere kilometerstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-479-PS is een zwarte Audi A1 Sportback uit 2022 met een 999cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege het premium imago, zuinige karakter en relatief lage kosten. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelvoorkomende problemen.

De Audi A1 Sportback 25 TFSI Pro Line uit 2022 met kenteken P-479-PS is uitgerust met een 1.0 TFSI driecilinder benzinemotor (motorcode CHZB), goed voor 95 pk (70 kW) en 160 Nm koppel[4]. Deze motor is afkomstig uit de Volkswagen Groep en wordt ook toegepast in de Volkswagen Polo en Seat Ibiza. De motor is voorzien van een turbo en directe benzine-inspuiting (TFSI). De handgeschakelde zesversnellingsbak is standaard en biedt een sportieve rijervaring. De voorwielaandrijving zorgt voor een efficiënt rijgedrag, vooral in de stad.

De handgeschakelde zesbak in de Audi A1 Sportback 25 TFSI is robuust en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag, mede doordat deze transmissie al jarenlang in diverse modellen van de Volkswagen Groep wordt toegepast. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief APK en banden) liggen rond de €200–€300 bij een erkende dealer, afhankelijk van het onderhoudspakket. APK-kosten bedragen circa €35–€50 per jaar. De transmissie is niet gevoelig voor grote mankementen, maar slijtage aan de koppelingsset kan na 100.000+ km optreden, afhankelijk van rijstijl.

De wegenbelasting voor een Audi A1 Sportback 25 TFSI (70 pk) bedraagt in Nederland circa €44 per maand (2025). Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 4,8–5,2 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 6,0–6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De actuele marktwaarde van een 2022 exemplaar met gemiddelde kilometerstand (60.000–80.000 km) ligt tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, mede door het premium merk, maar de compacte klasse kent relatief snelle afschrijving.

De zwarte Audi A1 Sportback met kenteken P-479-PS uit 2022 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, zuinige en stijlvolle hatchback zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, eventuele turbo- of distributiekettingproblemen en controleer de elektronica op storingscodes. Een proefrit en APK-rapport zijn aan te raden.

Deze zwarte Audi A1 Sportback met kenteken P-479-PS uit 2022 is een zuinige, stijlvolle en praktische keuze in het compacte segment. De 999cc motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, terwijl de onderhoudskosten laag blijven. Let op bekende problemen met de turbo en distributieketting, maar over het algemeen is dit een betrouwbare auto met een goed imago.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Precrash-systeem €200
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Adaptive Cruise Control €550
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Android Auto / Apple CarPlay €535
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €790
Hill Start Assist €60
Navigatie €1965
Leer €850
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2026
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Audi A1 Sportback 25 TFSI 2022 – Afbeelding 1
Audi A1 Sportback 25 TFSI 2022 – Afbeelding 2
Audi A1 Sportback 25 TFSI 2022 – Afbeelding 3
Audi A1 Sportback 25 TFSI 2022 – Afbeelding 4
Audi A1 Sportback 25 TFSI 2022 – Afbeelding 5
Audi A1 Sportback 25 TFSI 2022 – Afbeelding 6
Audi A1 Sportback 25 TFSI 2022 – Afbeelding 7
Audi A1 Sportback 25 TFSI 2022 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DLA
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,04 m
Breedte 1,74 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A1 Sportback 25 TFSI (P-479-PS)

Wat is de APK status van P-479-PS?

De APK van P-479-PS is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-479-PS een import auto?

Nee, P-479-PS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-479-PS gehad?

P-479-PS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Audi A1 Sportback 25 TFSI in de praktijk?

Het officiële WLTP-verbruik is 4,8–5,2 l/100 km, maar in de praktijk verbruiken veel eigenaren 6,0–6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief APK en banden) liggen rond de €200–€300 bij een dealer. APK kost circa €35–€50 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 70 pk in Nederland?

Circa €44 per maand (2025).

Wat is de actuele marktwaarde van een 2022 exemplaar?

Tussen de €12.000 en €15.000 bij gemiddelde kilometerstand (60.000–80.000 km), afhankelijk van staat en uitrusting.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, deze transmissie is betrouwbaar. Alleen slijtage aan de koppeling kan na 100.000+ km optreden.

Wat is het motorvermogen en koppel van de 25 TFSI?

95 pk (70 kW) en 160 Nm koppel[4].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of olie van mindere kwaliteit.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, storingslampje motorbeheer.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, vaak door olieproblemen of gebrekkig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, storingslampje.

Laag
Motor

Olielekken

Olielekkage bij cilinderkop of turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.

Laag
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan benzine-injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental of startproblemen.

Kenmerken:

Trillende motor, storingslampje, slecht startgedrag.

Laag
Elektronica

Elektronica/storingscodes

Incidenteel storingscodes in het motormanagementsysteem, vaak gerelateerd aan sensoren of software.

Kenmerken:

Storingslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A1 Sportback 25 TFSI modellen

Model Kenteken