Kenteken check P-487-GP
APK geldig tot mrt 2028 - 3 eigenaars - 51.000 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor P487GP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Aygo 1.0 (2022) – Kenteken P-487-GP
Waardebehoud Toyota Aygo 1.0 (2022) – Kenteken P-487-GP
Onderhoud Toyota Aygo 1.0 (2022) – Kenteken P-487-GP
Veiligheid Toyota Aygo 1.0 (2022) – Kenteken P-487-GP
Prestaties Toyota Aygo 1.0 (2022) – Kenteken P-487-GP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Aygo 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 930 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
- Betrouwbaarheid van de motor
- Lage aanschafprijs
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte
- Beperkte prestaties op hogere snelheden
- Geen turbo beschikbaar
- Soms wat lawaaierig bij hogere toerentallen
Uitgebreide analyse
Kenteken P-487-GP is een grijze Toyota Aygo uit 2022 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-hatchbackklasse vanwege zijn zuinigheid en compacte formaat. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Toyota Aygo 1.0 VVT-i x-play heeft een 998cc driecilinder benzine motor met een vermogen van 53 kW (72 pk) bij 6000 rpm en een koppel van 93 Nm bij 4400 rpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.0 VVT-i motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel dit niet vaak voorkomt. Er is geen turbo beschikbaar voor deze motor, en problemen met injectoren of olieverbruik zijn zeldzaam.
De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i x-play is volgens de WLTP-normen ongeveer 4.3-4.6 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde van €300 tot €500 voor APK en service. De wegenbelasting voor een auto met 53 pk in Nederland is ongeveer €30 per maand.
De Toyota Aygo 1.0 VVT-i x-play biedt een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige onderhoud en compacte formaat. Nadelen zijn de beperkte ruimte en prestaties op hogere snelheden.
Deze grijze Toyota Aygo met kenteken P-487-GP uit 2022 is een praktische keuze voor stadsverkeer vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Echter, voor langere ritten kan de beperkte ruimte en prestatie een nadeel zijn.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Aygo 1.0 (P-487-GP)
Wat is de APK status van P-487-GP?
De APK van P-487-GP is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-487-GP een import auto?
Nee, P-487-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-487-GP gehad?
P-487-GP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i?
Het brandstofverbruik is ongeveer 4.3-4.6 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 53 pk in Nederland is ongeveer €30 per maand.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i x-play?
De marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een gemiddelde van €300 tot €500 per jaar voor APK en service.
Is de Toyota Aygo 1.0 VVT-i betrouwbaar?
Ja, de Toyota Aygo 1.0 VVT-i wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Aygo 1.0 VVT-i?
De topsnelheid is ongeveer 160 km/h.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Hoewel zeldzaam, kan de timing chain problemen geven als deze niet goed wordt onderhouden.
Symptomen:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Injectoren
Zeldzame problemen met vuile of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
