Kenteken check P-487-LZ

APK verlopen - 4 eigenaars - 116.450 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-888527
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-487-LZ
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Fabia 1.0 TSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-487-LZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Skoda Fabia 1.0 TSI 2022

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2022) – Kenteken P-487-LZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2022) – Kenteken P-487-LZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2022) – Kenteken P-487-LZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2022) – Kenteken P-487-LZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2022) – Kenteken P-487-LZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.462
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
44 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DKL
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
287 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Praktische ruimte**: De Skoda Fabia Combi biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen of voor dagelijkse boodschappen.
  • **Brandstofefficiëntie**: De 1.0 TSI motor is relatief zuinig, wat helpt bij het verlagen van brandstofkosten.
  • **Betrouwbaarheid**: Skoda staat bekend om zijn betrouwbare auto's, wat een geruststelling is voor eigenaren.
  • **Lage aanschafprijs**: De Skoda Fabia Combi is vaak goedkoper dan vergelijkbare modellen van andere merken.
  • **Lage wegenbelasting**: Met 70 pk valt de auto in een lagere belastingscategorie in Nederland.
  • **Gemakkelijk in gebruik**: De auto is eenvoudig te bedienen en heeft een minimalistische inrichting.

Nadelen

  • **Beperkte prestaties**: De 70 pk motor kan traag aanvoelen, vooral bij het inhalen of op steile hellingen.
  • **Automatische transmissie**: Hoewel niet standaard, kan een automatische transmissie hogere onderhoudskosten hebben.
  • **Beperkte opties**: De Ambition-uitvoering heeft minder luxe opties dan hogere uitvoeringen.
  • **Niet de meest spannende rijervaring**: De auto is functioneel maar biedt geen opwindende rijervaring.
  • **Ouderwetse technologie**: Sommige modellen uit 2018 kunnen achterblijven in termen van moderne technologie en veiligheidsfuncties.

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-487-LZ is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een compacte en praktische stationwagen, ideaal voor dagelijks gebruik.

De Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Ambition uit 2018 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 70 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een standaard 1.0 TSI eenheid gebruikt in veel Volkswagen Group modellen.

De auto is voorzien van een automatische transmissie, hoewel de meeste modellen uit 2018 een handgeschakelde versnellingsbak hebben. Bekende problemen met de automatische transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.

Het verbruik van de Skoda Fabia Combi 1.0 TSI volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de automatische versie, maar de handgeschakelde versie heeft een verbruik van ongeveer 4.4 l/100 km. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Skoda Fabia Combi uit 2018 kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen hoger zijn voor automatische transmissies.

Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken P-487-LZ uit 2022 is een praktische keuze voor wie een compacte stationwagen zoekt. Echter, de automatische transmissie kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €380
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €950
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie €780
Lichtmetalen velgen €590
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Skoda Fabia 1.0 TSI 2022 – Afbeelding 1
februari 2026
Skoda Fabia 1.0 TSI 2022 – Afbeelding 2
februari 2026
Skoda Fabia 1.0 TSI 2022 – Afbeelding 3
februari 2026
Skoda Fabia 1.0 TSI 2022 – Afbeelding 4
februari 2026
Skoda Fabia 1.0 TSI 2022 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DKL
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 128 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (P-487-LZ)

Wat is de APK status van P-487-LZ?

De APK van P-487-LZ is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-487-LZ een import auto?

Nee, P-487-LZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-487-LZ gehad?

P-487-LZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Skoda Fabia Combi 1.0 TSI?

De topsnelheid is ongeveer 178 km/u voor de handgeschakelde versie.

Hoeveel verbruikt de Skoda Fabia Combi 1.0 TSI?

Het verbruik is ongeveer 4.4 l/100 km voor de handgeschakelde versie.

Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Fabia Combi uit 2018?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar is over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs van €22.375.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 70 pk in Nederland is lager dan voor krachtigere modellen, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Skoda Fabia Combi?

Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Is de Skoda Fabia Combi een betrouwbare auto?

Ja, Skoda staat bekend om zijn betrouwbare auto's, wat een geruststelling is voor eigenaren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar het is een bekend probleem in sommige Volkswagen Group motoren.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbo problemen zijn zeldzaam in deze motor, maar kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik.

Laag
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke meldingen van injector problemen voor deze motor.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde