Kenteken check P-501-VR
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 142.255 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken P501VR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 350 e T-model (2018) – Kenteken P-501-VR
Waardebehoud Mercedes-Benz C 350 e T-model (2018) – Kenteken P-501-VR
Onderhoud Mercedes-Benz C 350 e T-model (2018) – Kenteken P-501-VR
Veiligheid Mercedes-Benz C 350 e T-model (2018) – Kenteken P-501-VR
Prestaties Mercedes-Benz C 350 e T-model (2018) – Kenteken P-501-VR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 350 e T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1840 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1991cc hybride motor (M274 DE20 LA) met 155 pk en elektrische ondersteuning.
- Ruime en praktische Estate uitvoering met sportieve Sport Edition afwerking.
- Zeer soepele 7G-Tronic Plus automatische transmissie.
- Gunstige wegenbelasting en relatief laag brandstofverbruik dankzij plug-in hybride technologie.
- Goede veiligheidsuitrusting en comfortkenmerken standaard in Sport Edition.
- Redelijk waardebehoud door combinatie van merk, uitvoering en hybride techniek.
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden van de M274 motor.
- Risico op timing ketting slijtage bij onvoldoende onderhoud.
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken.
- Hogere onderhoudskosten dan conventionele benzineauto's, vooral voor hybride componenten.
- Zwaarder gewicht door hybride systeem kan invloed hebben op wegligging en slijtage.
- Laadpunt aan achterbumper kan kwetsbaar zijn voor schade.
Uitgebreide analyse
Kenteken P-501-VR is een bruine Mercedes-Benz C-klasse Estate 350 e Sport Edition uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Dit model combineert een krachtige 155 pk motor met een elektrische aandrijving, wat zorgt voor een sportieve en zuinige rijervaring in een ruime middenklasse combi.
De motorcode van de 1991cc 4-cilinder turbo hybride benzinemotor in deze C-klasse Estate is M274 DE20 LA, een moderne 16-kleps turbomotor gecombineerd met een elektrische motor voor plug-in hybride functionaliteit. Deze motor levert 155 pk en werkt samen met een elektrische motor die extra vermogen en koppel levert. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen en defecte injectoren komen minder vaak voor, maar kunnen bij slecht onderhoud optreden.
De automatische transmissie is een 7G-Tronic Plus 7-versnellingsbak, bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij auto's met hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 2,1-2,5 l/100 km gecombineerd dankzij de plug-in hybride techniek, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 4-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. De wegenbelasting voor een 155 pk hybride in Nederland is relatief gunstig, mede door de CO2-uitstoot reductie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 350 e Sport Edition uit 2014 ligt in Nederland tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de hybride technologie en merkstatus. Bij aankoop is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissieolie. Let ook op de staat van de batterij en elektrische componenten.
Deze bruine Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken P-501-VR uit 2018 is een sportieve en zuinige middenklasse combi met moderne hybride techniek. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring, een gunstig verbruik en een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 28
APK keuring details: 50
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 350 e T-model (P-501-VR)
Wat is de APK status van P-501-VR?
De APK van P-501-VR is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-501-VR een import auto?
Ja, P-501-VR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-501-VR gehad?
P-501-VR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?
De motorcode is M274 DE20 LA, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor gecombineerd met een elektrische motor in de plug-in hybride uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?
De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of defect raken zonder tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Estate?
In de praktijk ligt het verbruik rond 4 tot 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 155 pk hybride?
De wegenbelasting is relatief laag door de hybride techniek en CO2-uitstoot, meestal tussen €200 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing ketting slijtage
De distributieketting van de M274 motor kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie schokkerig schakelen
De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissieolie.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.
Laadpunt beschadiging
De laadpoort aan de achterbumper kan beschadigen door botsingen of stoten.
Signalen:
Laadkabel past niet goed, fysieke schade zichtbaar.
Elektrische batterijcapaciteit afname
Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 350 e T-model modellen
| Auto | Plaat |
|---|---|
