Kenteken check P-519-SF

APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 55.165 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-171424
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-519-SF
Automerk
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
XC60 Plug-in Hybrid T8
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-519-SF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022

Betrouwbaarheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken P-519-SF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken P-519-SF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken P-519-SF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken P-519-SF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2022) – Kenteken P-519-SF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 48.000 - € 58.000
Adviesprijs nieuw
€ 64.339
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
52 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B4204T56
Vergelijkbare kentekens
329 voertuigen
Bekeken
570 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter hybride motor met turbo en supercharger
  • Geavanceerde AWD-systeem voor optimale grip en veiligheid
  • Hoogwaardig interieur met luxe Inscription-uitrusting
  • Zeer complete veiligheids- en assistentiesystemen standaard
  • Soepele 8-traps automaat met goede schakelkwaliteit
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in hybride modus

Minpunten

  • Relatief hoge wegenbelasting door 186 pk
  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Hogere onderhoudskosten door hybride techniek en automaat
  • Sporadische meldingen van transmissie schakelvertraging
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 19 km)
  • Rijcomfort kan op ruwe wegen wat stug aanvoelen

Uitgebreide analyse

Kenteken P-519-SF is een blauwe Volvo XC60 2.0 Recharge T6 AWD Inscription uit 2022 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en geavanceerde hybride technologie.

De motor van deze Volvo XC60 is een 2.0-liter viercilinder met zowel turbo- als supercharger, bekend onder motorcode B4204T43 (of vergelijkbaar binnen de B4204 familie). Deze motor levert 316 pk in de T6 uitvoering en is gecombineerd met een elektrische motor in de Recharge hybride variant, wat het totaalvermogen op circa 400 pk brengt. De motor is voorzien van directe injectie en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hoge kilometerstanden. Turbo’s en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De Volvo XC60 Recharge T6 AWD is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (Geartronic). Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen en duurzaamheid. Er zijn sporadische meldingen van schakelproblemen of vertragingen bij koude start, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €300-€500 per 100.000 km.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 2,1-2,3 l/100 km (hybride gecombineerd), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6 en 8 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. Wegenbelasting voor 186 pk in Nederland bedraagt circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 Recharge T6 AWD Inscription uit 2021 met kenteken P-519-SF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de hybride batterij en software up-to-date zijn. Controleer op eventuele terugroepacties en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, vooral gericht op de motor en transmissie. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en luxe, maar houd rekening met hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan een conventionele benzinevariant.

Deze blauwe Volvo XC60 met kenteken P-519-SF uit 2022 is een krachtige en luxe hybride SUV met een betrouwbare 2.0-liter T6 motor en geavanceerde AWD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en modern comfort. Voor Nederlandse kopers is het een interessante keuze mits goed onderhouden en met oog voor de praktische kosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1190
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €700
Leer €1650
Metallic lak €900

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2024
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

2 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 1
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 2
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 3
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 4
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 5
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 6
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 7
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2022 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B4204T56
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1969 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 253 pk (186 kW)
Trekkracht 709 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,69 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,66 m
Wielafstand 2,87 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,9 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 1,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (P-519-SF)

Wat is de APK status van P-519-SF?

De APK van P-519-SF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-519-SF een import auto?

Nee, P-519-SF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-519-SF gehad?

P-519-SF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T6 motor in deze Volvo XC60?

De motorcode is doorgaans B4204T43, een 2.0-liter viercilinder met turbo en supercharger.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 6 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor 186 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten of batterijonderhoud.

Hoe lang is de elektrische actieradius?

De elektrische actieradius is circa 19 kilometer volgens WLTP, wat in de praktijk iets kan variëren.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2.0 T6 motor na 80.000 km.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain spanning

Spanning van de ketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Soms vertraagde of schokkerige schakelingen bij koude start of lage snelheid.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in respons.

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen

Incidentele storingen in infotainmentsysteem en sensoren.

Symptomen:

Bevriezen scherm, foutmeldingen op dashboard.

Let op
Hybride systeem

Hybride batterij degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 kentekens

Type Plaat