Kenteken check P-520-LK
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 134.000 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor P520LK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Pulsar 1.6 DIG-T (2015) – Kenteken P-520-LK
Waardebehoud Nissan Pulsar 1.6 DIG-T (2015) – Kenteken P-520-LK
Onderhoud Nissan Pulsar 1.6 DIG-T (2015) – Kenteken P-520-LK
Veiligheid Nissan Pulsar 1.6 DIG-T (2015) – Kenteken P-520-LK
Prestaties Nissan Pulsar 1.6 DIG-T (2015) – Kenteken P-520-LK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Pulsar 1.6 DIG-T komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1370 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.5 dCi dieselmotor (motorcode K9K) met 81 pk en 260 Nm koppel
- Ruime binnenruimte dankzij lange wielbasis voor compacte hatchback
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn klasse
- Redelijk goede wegligging en comfort voor dagelijks gebruik
- Lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting in Nederland
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door relatief zeldzaam model op Nederlandse markt
Volledige analyse
Kenteken P-520-LK is een witte Nissan Pulsar 1.5 dCi Business Edition uit 2015, uitgerust met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor (motorcode K9K) en een handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €27.440 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.5 dCi dieselmotor met motorcode K9K is een bekende krachtbron binnen de Renault-Nissan alliantie, met een vermogen van 81 pk (60 kW) en een koppel van 260 Nm bij 1750-2500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbocharger defecten voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn minder frequent, maar komen voor bij hogere kilometerstanden of bij verwaarlozing van onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Nissan Pulsar is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en correcte rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 4,2 en 4,8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 81 pk bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Nissan Pulsar 1.5 dCi Business Edition met kenteken P-520-LK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motorgeluiden te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt momenteel tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Nissan Pulsar met kenteken P-520-LK uit 2015 is een zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor (K9K). Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een scherp oog voor onderhoud en conditie biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 46
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Pulsar 1.6 DIG-T (P-520-LK)
Wat is de APK status van P-520-LK?
De APK van P-520-LK is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-520-LK een import auto?
Ja, P-520-LK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-520-LK gehad?
P-520-LK heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Nissan Pulsar 2014?
De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder dieselmotor met 81 pk en 260 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Regelmatig onderhoud en controle zijn essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Pulsar 1.5 dCi?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,2 en 4,8 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor, vooral bij intensief stadsgebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een dieselauto met 81 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage en rek van de timing chain kunnen leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbocharger defecten
Turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende opwarm- en afkoelprocedures.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren of bij slecht onderhoud.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Nissan Pulsar 1.6 DIG-T exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
