Kenteken check P-520-VD
APK geldig tot jun 2026 - 2 eigenaars - 63.000 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor P520VD
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster sDrive20i (2022) – Kenteken P-520-VD
Waardebehoud BMW Z4 Roadster sDrive20i (2022) – Kenteken P-520-VD
Onderhoud BMW Z4 Roadster sDrive20i (2022) – Kenteken P-520-VD
Veiligheid BMW Z4 Roadster sDrive20i (2022) – Kenteken P-520-VD
Prestaties BMW Z4 Roadster sDrive20i (2022) – Kenteken P-520-VD
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW Z4 Roadster sDrive20i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Scherpe handling en responsieve besturing
- Comfortabel en modern interieur
- Goede brandstofefficiëntie
- Aantrekkelijk design
- Uitstekende veiligheidsfuncties
Nadelen
- Beperkte bagageruimte
- Hogere aanschafprijs
- Geen ruimte voor achterpassagiers
- Mogelijke afwijkingen in motorprestaties
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-520-VD is een grijze BMW Z4 Roadster uit 2022 met een 1998cc motor. Deze variant is echter niet standaard voor de BMW Z4 sDrive20i, die meestal een 2.0-liter motor heeft. Hieronder volgt een rapport over de verwachte prestaties en problemen van een dergelijke auto, gebaseerd op de standaard sDrive20i specificaties.
De BMW Z4 sDrive20i heeft normaal gesproken een 2.0-liter turbocharged inline-4 motor, niet een 1998cc motor. Deze motor levert 194 pk en 320 Nm koppel[1][2]. Voor de 1998cc motor is er geen specifieke informatie beschikbaar, maar het zou kunnen dat er sprake is van een fout in de specificaties.
De BMW Z4 sDrive20i komt standaard met een achtversnellingsautomaat, die bekend staat om zijn soepele en responsieve schakelprestaties[5]. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
De praktische kosten voor de BMW Z4 sDrive20i omvatten een gemiddeld brandstofverbruik van ongeveer 6.5L/100km (WLTP)[3]. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 145 pk is ongeveer €1,344 per jaar (afhankelijk van de provincie en andere factoren). Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50-€100 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
De BMW Z4 Roadster is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve roadster zoekt. Voordelen zijn de scherpe handling, het comfortabele interieur en de moderne technologie. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor bagage en de hogere aanschafprijs.
Deze grijze BMW Z4 Roadster met kenteken P-520-VD uit 2022 is een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve roadsters, maar let op de specificaties en mogelijke afwijkingen van de standaardmodellen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW Z4 Roadster sDrive20i (P-520-VD)
Wat is de APK status van P-520-VD?
De APK van P-520-VD is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-520-VD een import auto?
Nee, P-520-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-520-VD gehad?
P-520-VD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW Z4 sDrive20i?
De topsnelheid is 149 mph[1][2].
Wat is het brandstofverbruik van de BMW Z4 sDrive20i?
Het brandstofverbruik is ongeveer 6.5L/100km (WLTP)[3].
Wat is de prijs van de BMW Z4 sDrive20i in 2019?
De prijs begon rond de €51,810 - €59,510[3].
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW Z4 sDrive20i?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar is over het algemeen stabiel.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50-€100 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto met 145 pk in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €1,344 per jaar (afhankelijk van de provincie en andere factoren).
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd voor de timing chain in de BMW Z4 sDrive20i.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Turbo
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd voor de turbo in de BMW Z4 sDrive20i.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Injectoren
Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd voor de injectoren in de BMW Z4 sDrive20i.
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW Z4 Roadster sDrive20i kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
