Kenteken check P-524-SB

APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 19.590 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-146442
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
P-524-SB
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Corsa 1.2 DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-524-SB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2022

Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-524-SB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
95

Waardebehoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-524-SB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-524-SB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-524-SB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Opel Corsa 1.2 DI Turbo (2022) – Kenteken P-524-SB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 26.167
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
93 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
375 voertuigen
Bekeken
132 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Corsa 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • goedkoop
  • licht
  • sterk

Waar je op moet letten

  • kans op breuk
  • moeilijk te bewerken

Uitgebreide analyse

Kenteken P-524-SB is een zwarte Opel Corsa uit 2022 met een 1199cc motor, handgeschakeld en uitgerust als GS Line. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt en de 75pk benzinemotor. De informatie is gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen, reviews en actuele marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1199cc 3-cilinder benzinemotor in de Opel Corsa 2022 met kenteken P-524-SB is een PSA-sourced EB2 PureTech-blok, vaak aangeduid als EB2DTS of EB2ADT, afhankelijk van het vermogen. De 75pk-versie (55kW) is de instapmotor en wordt veelal gekoppeld aan een 5-versnellingsbak[5][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen structurele meldingen van vroegtijdige slijtage of breuk bij deze motor, maar PSA-motoren staan bekend om soms lawaaiige kettingen op hogere leeftijd (100.000+ km). **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht)[8]. - **Turbo:** Deze 75pk-motor is **niet** turbocharged. Alleen de 100pk- en 130pk-varianten hebben een turbo. Geen turbo-problemen dus bij deze uitvoering[2][5][6]. - **Injectoren:** Geen specifieke meldingen van injectorproblemen bij deze motor. PSA PureTech-blokken zijn over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht). - **Olieverbruik:** PSA PureTech-motoren kunnen op hogere leeftijd (150.000+ km) wat olie verbruiken, maar dit is geen structureel probleem bij deze uitvoering. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-versnellingsbak is eenvoudig en betrouwbaar. Geen bekende grote defecten, mits tijdig olie verversen (ca. elke 60.000 km). Onderhoudskosten laag, reparaties zeldzaam. **Categorie:** Transmissie. **Ernst:** green (zeer licht).

## Rijgedrag & Transmissie De Opel Corsa 2022 met kenteken P-524-SB is licht, wendbaar en eenvoudig te parkeren. De 75pk-motor is voldoende voor stadsverkeer, maar op de snelweg merk je het beperkte vermogen. De handgeschakelde 5-bak schakelt soepel en is gebruiksvriendelijk. De GS Line-uitvoering biedt een sportiever uiterlijk en iets stevigere vering, maar geen adaptieve dempers[3][5].

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 5,0 l/100km (1 op 20)[6]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 5,5–6,5 l/100km (1 op 15–18), afhankelijk van rijstijl en gebruik[6]. **Wegenbelasting (75pk in Nederland):** - **Kwartaal:** ca. €52 (2025, afhankelijk van gewicht en CO₂)[6]. - **Jaar:** ca. €208. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (jaarlijks vanaf 4e jaar). - **Onderhoudsbeurt (basis):** €150–€250 (jaarlijks of elke 15.000 km). - **Grote beurt (60.000 km):** €300–€400. - **Reparaties:** Weinig bekend, motor en transmissie zijn betrouwbaar. Incidentele kosten voor remmen, banden, accu. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2019):** €26.100. - **Huidige occasionwaarde (2025, gemiddelde staat, 60.000 km):** €12.000–€14.000. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een compacte hatchback; vergelijkbaar met concurrenten als Peugeot 208 en Renault Clio.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of complexe techniek[6][8]. - **Lage onderhoudskosten** door simpele techniek en PSA-onderdelen[8]. - **Zuinig verbruik** in de stad en op de snelweg[6]. - **Sportief uiterlijk** (GS Line) met extra opties en betere afwerking dan basisuitvoering[3][7]. - **Goede parkeerbaarheid** door compacte afmetingen en lichte besturing. - **Ruime kofferbak** voor het segment (309 liter)[6]. **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (75pk), vooral merkbaar op de snelweg en bij inhaalmanoeuvres[6]. - **Krap achterin** voor volwassenen; hoofd- en beenruimte beperkt[6]. - **Interieur kwaliteit** blijft achter bij Duitse en Franse concurrenten[6][7]. - **Geen adaptieve cruise control of lane assist** standaard in deze uitvoering[7]. - **Matig geluidscomfort** bij hogere snelheden (weg- en motorlawaai)[3]. - **Waardeverlies** vergelijkbaar met andere compacte hatchbacks.

Deze zwarte Opel Corsa met kenteken P-524-SB uit 2022 is een betrouwbare, zuinige en praktische keuze voor stadsverkeer en korte ritten. De 1199cc motor zonder turbo is eenvoudig en onderhoudsarm, maar biedt beperkte prestaties op de snelweg. De GS Line-uitvoering voegt sportiviteit en extra opties toe. Het waardebehoud is gemiddeld, de onderhoudskosten zijn laag en de auto is eenvoudig te parkeren. Voor wie een betaalbare, onderhoudsarme hatchback zoekt, is de Opel Corsa 1.2 GS Line 2022 een overweging waard.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €355
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €600
eCall Pakket
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 maart 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,590 km geregistreerd

XXX,590 km
INFO
9 februari 2024
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 1
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 2
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 3
Opel Corsa 1.2 DI Turbo 2022 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 194 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 103 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Corsa 1.2 DI Turbo (P-524-SB)

Wat is de APK status van P-524-SB?

De APK van P-524-SB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-524-SB een import auto?

Nee, P-524-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-524-SB gehad?

P-524-SB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe vaak moet de stang vervangen worden?

Dit hangt af van het gebruik, maar gemiddeld elke 100.000 km.

Kan de stang gerepareerd worden?

Meestal niet, vervanging is de enige optie.

Wat zijn de kosten voor vervanging?

Gemiddeld tussen de €200 en €500, afhankelijk van het model.

Hoe herken ik een defecte stang?

Door ongebruikelijke geluiden, trillingen of verminderde prestaties.

Is preventief onderhoud mogelijk?

Ja, regelmatige inspectie kan problemen voorkomen.

Wat is de levensduur van de stang?

Gemiddeld 8-10 jaar bij normaal gebruik.

Bekende aandachtspunten

Laag
motor

Breuk

De stang kan breken door overbelasting of materiaalfouten.

Signalen:

Scheur of breuk in de stang.

Laag
motor

Vervorming

De stang kan vervormen door hitte of druk.

Signalen:

Kromming of vervorming van de stang.

Laag
motor

Slijtage

De stang kan slijten door wrijving.

Signalen:

Verminderde dikte of gladheid van de stang.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde