Kenteken check P-555-FS

APK geldig tot aug 2027 - 6 eigenaars - 20.119 km (peildatum nov 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-056494
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
P-555-FS
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-555-FS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Elektriciteit
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken P-555-FS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken P-555-FS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken P-555-FS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken P-555-FS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (2022) – Kenteken P-555-FS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 35.750
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
460 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
PE
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Bekeken
100 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig mild hybrid systeem met start-stopsysteem voor lager brandstofverbruik.
  • Moderne 2.0-liter SkyActiv-G motor met directe injectie en 122 pk.
  • Soepele en betrouwbare 6-traps automatische SkyActiv-Drive transmissie.
  • Comfortabele en goed afgewerkte binnenruimte met moderne technologie.
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Goede balans tussen prestaties en efficiëntie voor dagelijks gebruik.

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen (matig risico).
  • Beperkte vermogen (90 pk) kan als krap worden ervaren bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe, mogelijk hogere reparatiekosten.
  • Automaat vereist tijdig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties.
  • Beperkte sportiviteit vergeleken met krachtigere Mazda 3 varianten.

Volledige analyse

Kenteken P-555-FS is een rode Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G M Hybrid 122 uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €32.350 en combineert zuinigheid met moderne techniek.

De motor in deze Mazda 3 is de 2.0-liter SkyActiv-G benzinemotor met mild hybrid technologie (e-SkyActiv-G). De motorcode is doorgaans P5-VPS of P5-VPT, een 1998cc 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en een compressieverhouding rond 13:1. Deze motor levert 122 pk (90 kW) en is gekoppeld aan een 6-traps automatische transmissie (SkyActiv-Drive). De mild hybrid ondersteunt de motor met een 24V start-stopsysteem en een kleine elektromotor voor betere efficiëntie en soepel starten.

De automatische SkyActiv-Drive transmissie is een 6-traps elektronisch geregelde automaat die bekend staat om soepele schakelovergangen en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan deze automaat bij dit modeljaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen volgens voorschrift is essentieel om slijtage te voorkomen.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 5,6 l/100 km (17,9 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtage liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mits geen grote motor- of transmissieproblemen optreden.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-G M Hybrid 122 uit 2019 met kenteken P-555-FS is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral of de automatische transmissieolie tijdig is ververst. Controleer ook op bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en moderne hatchback zoekt met een prettige rijervaring en relatief lage gebruikskosten.

Deze rode Mazda 3 met kenteken P-555-FS uit 2022 is een degelijke en efficiënte hatchback met een moderne 2.0-liter mild hybrid benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor motor- en transmissieonderhoud belangrijk blijft.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 augustus 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,119 km geregistreerd

XXX,119 km
INFO
17 november 2023
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

21 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022 – Afbeelding 1
november 2023
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022 – Afbeelding 2
november 2023
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022 – Afbeelding 3
november 2023
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022 – Afbeelding 4
november 2023
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022 – Afbeelding 5
november 2023
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022 – Afbeelding 6
juni 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022 – Afbeelding 7
juni 2024
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2022 – Afbeelding 8
juni 2024

+7

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-08-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PE
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 213 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,46 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 138 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid (P-555-FS)

Wat is de APK status van P-555-FS?

De APK van P-555-FS is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-555-FS een import auto?

Nee, P-555-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-555-FS gehad?

P-555-FS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 e-SkyActiv-G M Hybrid 122 uit 2019?

De motorcode is meestal P5-VPS of P5-VPT, een 1998cc 4-cilinder SkyActiv-G motor met mild hybrid ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mazda 3?

De 6-traps SkyActiv-Drive automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, vooral regelmatige verversing van de transmissieolie is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine beurt en normale slijtage.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Mazda 3 variant?

Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2.0 SkyActiv-G motor na 100.000 km.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Verwaarlozing van transmissieolie kan leiden tot schakelproblemen en slijtage.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons.

Laag risico
Elektronica

Start-stopsysteem storingen

Mild hybrid start-stop systeem kan storingen vertonen door accu of sensorproblemen.

Signalen:

Start-stop werkt niet consistent, waarschuwingslampjes.

Laag risico
Elektronica

Elektronische sensoren en infotainment glitches

Af en toe storingen in sensoren of infotainmentsysteem gemeld.

Signalen:

Onverwachte meldingen, vastlopen scherm.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid kentekens

Auto Nummerplaat