Kenteken check P-556-HP

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 70.760 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-055474
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
P-556-HP
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
530e iPerformance
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-556-HP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW 530e iPerformance 2018

Betrouwbaarheid BMW 530e iPerformance (2018) – Kenteken P-556-HP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
92

Waardebehoud BMW 530e iPerformance (2018) – Kenteken P-556-HP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 530e iPerformance (2018) – Kenteken P-556-HP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 530e iPerformance (2018) – Kenteken P-556-HP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties BMW 530e iPerformance (2018) – Kenteken P-556-HP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 30.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 73.241
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
100 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B48B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
58 voertuigen
Bekeken
950 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530e iPerformance komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 2.0-liter B48 turbo hybride motor met 248 pk gecombineerd vermogen
  • Zeer soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
  • Lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting in Nederland
  • Comfortabele en ruime executive sedan met hoogwaardige afwerking
  • Goede elektrische actieradius (circa 40-50 km volgens WLTP) voor korte ritten zonder benzineverbruik
  • Betrouwbare technologie met relatief lage onderhoudskosten voor een hybride

Waar je op moet letten

  • Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers bij intensief gebruik
  • Mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij oudere B48 motoren
  • Hogere onderhoudskosten bij hoge kilometerstanden, vooral transmissie en hybridecomponenten
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met nieuwere plug-in hybrides
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw, wat invloed heeft op afschrijving

Uitgebreide analyse

Kenteken P-556-HP is een zwarte BMW 5-serie 530e iPerformance Executive uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €63.403 en combineert een krachtige benzinemotor met een elektrische motor voor een gecombineerd vermogen van 248 pk.

De motor in de BMW 530e iPerformance is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbo benzinemotor met motorcode B48, gecombineerd met een 83 kW elektrische motor. Het systeemvermogen bedraagt 185 kW (248 pk) en 420 Nm koppel. Deze plug-in hybride motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. De motor is betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij oudere B48 motoren, hoewel dit bij de 530e minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De 530e is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (Steptronic). Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen onderhoudskosten oplopen door versleten mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De combinatie met de elektrische motor zorgt voor een vloeiende rijervaring, hoewel bij agressief accelereren soms een lichte aarzeling in schakelen kan optreden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 1,9-2,1 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor een 135 pk hybride benzine in Nederland is relatief laag, mede dankzij fiscale voordelen voor plug-in hybrides in 2017. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Batterijgarantie en hybride-specifiek onderhoud zijn belangrijk om te controleren bij aankoop.

De BMW 530e iPerformance Executive uit 2018 met kenteken P-556-HP is een uitstekende keuze voor wie een luxe, zuinige en krachtige hybride sedan zoekt. Controleer altijd de onderhoudshistorie, batterijstatus en garantievoorwaarden. Let op eventuele software-updates en laadapparatuur. Door het goede waardebehoud en de lage gebruikskosten is dit model aantrekkelijk voor zakelijke en particuliere rijders die milieubewust willen rijden zonder in te leveren op comfort.

Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken P-556-HP uit 2018 is een betrouwbare en efficiënte plug-in hybride executive sedan. Met een krachtige 1998cc motor en elektrische ondersteuning biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en batterijstatus voor optimaal rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €420
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerassistent €590
Leer €2150
Metallic lak €1000
Runflat €320

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2026
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,588 km geregistreerd

XXX,588 km
INFO
4 juli 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,464 km geregistreerd

XXX,464 km
INFO
19 februari 2023
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

XXX,400 km
INFO
15 september 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,855 km geregistreerd

63,855 km INFO
13 september 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,766 km geregistreerd

54,766 km INFO
17 maart 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,558 km geregistreerd

58,558 km INFO
17 maart 2022
DEC 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 december 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

BMW 530e iPerformance 2018 – Afbeelding 1
juli 2023
BMW 530e iPerformance 2018 – Afbeelding 2
juli 2023
BMW 530e iPerformance 2018 – Afbeelding 3
juli 2023
BMW 530e iPerformance 2018 – Afbeelding 4
juli 2023
BMW 530e iPerformance 2018 – Afbeelding 5
juli 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 420 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,94 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,98 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,2 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 1,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 44 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 530e iPerformance (P-556-HP)

Wat is de APK status van P-556-HP?

De APK van P-556-HP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-556-HP een import auto?

Ja, P-556-HP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-556-HP gehad?

P-556-HP heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 530e iPerformance?

De motorcode is B48, een 2.0-liter viercilinder turbo benzinemotor.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het gecombineerde verbruik ligt rond 1,9 tot 2,1 liter per 100 km.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze BMW?

De elektrische actieradius is circa 40 tot 50 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets minder.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 530e?

Timing chain slijtage, olieverbruik en injectorproblemen komen voor, maar zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk hybride?

De wegenbelasting is relatief laag dankzij hybridevoordelen, vaak tussen €100 en €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige B48 motoren kan de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De 2.0-liter B48 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica slijtage

Na langdurig gebruik kunnen schakelfouten en schokkerig schakelen optreden door slijtage van mechatronica.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, foutcodes, waarschuwingslampje.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, laadproblemen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 530e iPerformance in Nederland

Auto Nummerplaat