Kenteken check P-561-PT
APK geldig tot mei 2026 - 2+ eigenaars - 139.860 km (peildatum mrt 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor P561PT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.2 ISG (2014) – Kenteken P-561-PT
Waardebehoud KIA Picanto 1.2 ISG (2014) – Kenteken P-561-PT
Onderhoud KIA Picanto 1.2 ISG (2014) – Kenteken P-561-PT
Veiligheid KIA Picanto 1.2 ISG (2014) – Kenteken P-561-PT
Prestaties KIA Picanto 1.2 ISG (2014) – Kenteken P-561-PT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.2 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 975 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en zuinige 1.2-liter 4-cilinder motor (G4LA) met 85 pk.
- Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 63 pk vermogen.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling en weinig bekende problemen.
- Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
- Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
- Lange fabrieksgarantie (7 jaar/150.000 km) destijds, wat duidt op degelijkheid.
Minpunten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg of heuvelachtig terrein.
- Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte (circa 200 liter).
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
- Basismodel zonder luxe opties kan wat sober aanvoelen.
Uitgebreide analyse
Kenteken P-561-PT is een zwarte Kia Picanto 1.2 CVVT Super Pack uit 2014 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €11.780 en is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.
De motorcode van de 1248cc 4-cilinder benzinemotor in deze Kia Picanto is doorgaans een variant van de 'G4LA' motor, een 1.2-liter DOHC 16-kleppen motor met multipoint injectie en een compressieverhouding van 10,5:1. Deze motor levert 63 kW (85 pk) bij 6000 rpm en 94 Nm koppel bij 3500 rpm. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van kettingspanning en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of in zeldzame gevallen motorproblemen. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar vervuiling kan voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is normaal mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Picanto 1.2 CVVT Super Pack is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en drukgroep slijten, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De schakeling is soepel en geschikt voor stads- en snelwegritten. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak bekend.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 63 pk (46 kW) benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De Kia Picanto staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid, mede dankzij de lange fabrieksgarantie van 7 jaar/150.000 km die destijds gold.
Bij aankoop van een Kia Picanto 1.2 CVVT Super Pack met kenteken P-561-PT uit 2014 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting geen geluiden maakt. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar eventuele reparaties aan motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto zoekt met lage gebruikskosten.
Deze zwarte Kia Picanto met kenteken P-561-PT uit 2014 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en beperkte onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,860 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
APK keuring details: 33
APK keuring details: 22
APK keuring details: 40
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Picanto 1.2 ISG (P-561-PT)
Wat is de APK status van P-561-PT?
De APK van P-561-PT is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-561-PT een import auto?
Ja, P-561-PT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-561-PT gehad?
P-561-PT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 liter motor in de Kia Picanto 2011?
De motorcode is meestal G4LA, een 1.2-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met 85 pk.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Kia Picanto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluiden veroorzaken, wat onderhoud vereist.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorproblemen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief stadsverkeer en veel schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectievervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
