Kenteken check P-592-DF
APK geldig tot feb 2028 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken P592DF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC40 B4 (2022) – Kenteken P-592-DF
Waardebehoud Volvo XC40 B4 (2022) – Kenteken P-592-DF
Onderhoud Volvo XC40 B4 (2022) – Kenteken P-592-DF
Veiligheid Volvo XC40 B4 (2022) – Kenteken P-592-DF
Prestaties Volvo XC40 B4 (2022) – Kenteken P-592-DF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC40 B4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1735 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer compleet uitgevoerd met veel standaard veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Krachtige en soepele benzinemotor met mild-hybrid ondersteuning voor iets lagere emissies
- Goede wegligging en comfort dankzij AWD en geavanceerde ophanging
- Ruim en praktisch interieur met hoge kwaliteit afwerking
- Betrouwbaar imago en goede dealerondersteuning in Nederland
- Scherpe occasionprijs ten opzichte van nieuwprijs
Waar je op moet letten
- Praktijkverbruik ligt duidelijk hoger dan WLTP-cijfers
- Hoge wegenbelasting door het vermogen en gewicht
- Onderhoud en reparaties zijn prijzig bij de dealer
- Beperkte laadruimte ten opzichte van concurrenten
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn (zie veelvoorkomende problemen)
- Matig waardebehoud vergeleken met Duitse premiummerken
Volledige analyse
Kenteken P-592-DF is een grijze Volvo XC40 uit 2022 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor (145 pk), automaat en vierwielaandrijving. Deze midi-SUV werd nieuw aangeboden voor €61.380 en combineert Scandinavisch design met moderne techniek. In dit rapport vind je een objectieve analyse van prestaties, verbruik, onderhoud, bekende problemen en de actuele marktwaarde.
## Motor & Technische Specificaties De Volvo XC40 2.0 B4 AWD Plus Dark (2022) is uitgerust met een 2.0-liter (1969cc) viercilinder benzinemotor met mild-hybrid ondersteuning. Het motorvermogen bedraagt 145 kW (197 pk) bij 5000 rpm en het maximale koppel is 300 Nm bij 1300 rpm[2]. De motorcode voor deze specifieke motor is **B4204T32** (dit is de meest voorkomende code voor de 2.0 B4 mild-hybrid in deze generatie, maar controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van P-592-DF). De transmissie is een 8-traps automaat (Aisin-serie), gekoppeld aan een AWD-systeem voor optimale tractie[2]. De auto voldoet aan de Euro 6d-emissienorm en heeft een brandstoftank van 54 liter[1].
## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat biedt soepele schakelingen en past goed bij het karakter van deze SUV. Er zijn geen grootschalige meldingen van transmissieproblemen bij deze generatie, maar zoals bij alle automaten is tijdig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) essentieel voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen rond de €400-€600 per beurt bij een Volvo-dealer. Het AWD-systeem zorgt voor stabiel weggedrag, ook bij slecht weer.
## Praktische Kosten **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 145 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €88 per maand aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Verbruik**: Het WLTP-verbruik voor deze variant ligt rond de 1 op 14,5 (6,9 l/100km)[2]. In de praktijk halen veel eigenaren 1 op 12 à 13 (7,7–8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het verschil tussen WLTP en praktijk is dus aanzienlijk. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine en grote beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen €600 en €900 bij een merkdealer. APK-kosten zijn circa €35–€50 per jaar. Reparatiekosten buiten garantie kunnen oplopen, zeker bij elektronische storingen.
## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van deze Volvo XC40 was €61.380. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een 2022 model met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €32.000 en €38.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk voor een premium SUV, maar lager dan bij Duitse concurrenten. Na 3 jaar is circa 40–45% van de nieuwprijs over.
Deze grijze Volvo XC40 met kenteken P-592-DF uit 2022 is een degelijke, veilige en comfortabele midi-SUV met een krachtige benzinemotor en moderne uitrusting. Het verbruik ligt in de praktijk hoger dan op papier, en de onderhoudskosten zijn aan de hoge kant voor het segment. Het waardebehoud is matig, maar de auto scoort goed op veiligheid, comfort en rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo XC40 B4 (P-592-DF)
Wat is de APK status van P-592-DF?
De APK van P-592-DF is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-592-DF een import auto?
Nee, P-592-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-592-DF gehad?
P-592-DF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Volvo XC40 2.0 B4 AWD Plus Dark uit 2022?
Deze uitvoering heeft 145 kW, wat overeenkomt met 197 pk[2].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 1 op 12 en 1 op 13 (7,7–8,3 l/100km), terwijl het WLTP-verbruik 1 op 14,5 (6,9 l/100km) is[2].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 145 pk betaal je in 2025 circa €88 per maand aan MRB.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €600–€900 per jaar bij een merkdealer, inclusief APK, kleine/grote beurt en banden/remmen.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Grootschalige problemen zijn niet bekend.
Wat is de actuele marktwaarde van een 2022 model?
Tussen de €32.000 en €38.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
Soms meldingen van vroegtijdige slijtage of geratel, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.
Symptomen:
Motorgeluid, storingslampje
Turbolader defect
Incidenteel problemen met de turbo, vaak door olievervuiling of oververhitting.
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Brandstofinjector storing
Vervuiling of defect aan injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en hoger verbruik.
Symptomen:
Trillen, storingslampje
Olielekkage of -verbruik
Soms olieverbruik of lekkage bij oudere exemplaren, vaak rondom klepdeksel of turbo.
Symptomen:
Oliepeil daalt snel, vlekken onder motor
Elektronica/storingsmeldingen
Incidenteel meldingen van storingslampjes (o.a. motor, AWD, infotainment).
Symptomen:
Storingslampjes, functieverlies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
