Kenteken check P-596-NR
APK verlopen - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor P596NR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 350 d (2018) – Kenteken P-596-NR
Waardebehoud Mercedes-Benz S 350 d (2018) – Kenteken P-596-NR
Onderhoud Mercedes-Benz S 350 d (2018) – Kenteken P-596-NR
Veiligheid Mercedes-Benz S 350 d (2018) – Kenteken P-596-NR
Prestaties Mercedes-Benz S 350 d (2018) – Kenteken P-596-NR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 350 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2000 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0-liter V6 dieselmotor (OM 642) met 210 pk en 620 Nm koppel
- Hoog rijcomfort en luxe afwerking in Premium Plus uitvoering
- Automatische 7- of 9-traps transmissie met soepele schakelkarakteristiek
- Relatief gunstig dieselverbruik voor een grote luxe sedan (ca. 6-7 l/100 km praktijk)
- Uitgebreide veiligheids- en comforttechnologieën standaard aanwezig
- Sterk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en modelstatus
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorproblemen
- Hoger olieverbruik bij sommige motoren vereist extra onderhoud
- Automaat kan mechatronica-problemen vertonen met dure reparaties
- Hoge onderhouds- en gebruikskosten (APK, service, wegenbelasting)
Volledige analyse
Kenteken P-596-NR is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 350d Premium Plus uit 2018 met een 2925cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €124.532 en staat bekend om zijn krachtige maar verfijnde rijervaring.
De motor in de Mercedes-Benz S-klasse 350d uit 2017 is een 3.0-liter (2987cc) V6 diesel met een vermogen van ongeveer 210 pk (190 kW) en 620 Nm koppel. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 2925cc diesel is OM 642, een beproefde zescilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief gunstige verbruikscijfers. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies of startproblemen. Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.
De automaat in deze S-klasse is de 7- of 9-traps 7G-Tronic of 9G-Tronic automatische transmissie, afhankelijk van de uitvoering. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die dure reparaties kunnen veroorzaken. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van transmissieolie is cruciaal om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal gebruik en service zorgen voor een lange levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten gemiddeld €800 tot €1200, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij grotere defecten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 350d Premium Plus met kenteken P-596-NR uit 2018 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates of recalls. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Door het hoge onderhoudsniveau en mogelijke dure reparaties is het verstandig om een goede prijs-kwaliteitverhouding te zoeken en rekening te houden met de hogere gebruikskosten van deze luxe diesel.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken P-596-NR uit 2018 is een krachtige en luxe diesel sedan met een verfijnde 2925cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijcomfort en prestige biedt, zijn er aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en injectoren die goed gecontroleerd moeten worden. Met goed onderhoud blijft deze S-klasse een betrouwbare en comfortabele keuze in het topsegment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 36
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 350 d (P-596-NR)
Wat is de APK status van P-596-NR?
De APK van P-596-NR is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-596-NR een import auto?
Ja, P-596-NR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-596-NR gehad?
P-596-NR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2925cc dieselmotor in de S-klasse 350d?
De motorcode is OM 642, een 3.0-liter V6 dieselmotor met common-rail injectie en turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en vereist dan reparatie die kostbaar kan zijn.
Wat is het praktijkverbruik van de S-klasse 350d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke automaat zit er in deze S-klasse?
De auto is uitgerust met een 7G-Tronic of 9G-Tronic automatische transmissie, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en klein onderhoud tussen €800 en €1200, exclusief eventuele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 210 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, verhoogd rookuitstoot, piepende geluiden bij acceleratie.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motorprestaties verminderen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verminderde acceleratie.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Automaat mechatronica storingen
De elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.
Signalen:
Schakelvertraging, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2000 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz S 350 d exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|