Kenteken check P-599-RL

APK geldig tot nov 2027 - 4 eigenaars - 51.920 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-933121
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-599-RL
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
Giulia 2.0 Turbo 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-599-RL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2022

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2022) – Kenteken P-599-RL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2022) – Kenteken P-599-RL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2022) – Kenteken P-599-RL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2022) – Kenteken P-599-RL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2022) – Kenteken P-599-RL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 40.000 - € 49.000
Catalogusprijs
€ 58.066
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
548 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
55273835
Soortgelijke auto's in NL
37 voertuigen
Aantal keren bekeken
713 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportief en scherp rijgedrag met goede wegligging
  • Stijlvol Italiaans design, zowel exterieur als interieur
  • Zeer soepele en moderne 8-traps ZF automaat
  • Redelijk zuinig voor een sportieve benzinemotor
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
  • Relatief exclusief model met goede uitstraling

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Sporadische problemen met timing ketting en injectoren
  • Elektronische storingen in automaat kunnen voorkomen
  • Onderhoud en reparaties relatief duur vergeleken met mainstream merken
  • Beperkte achteruitzicht door design en kleine achterruit
  • Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare dieselmodellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-599-RL is een rode Alfa Romeo Giulia 2.0T Sprint uit 2022 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €52.450 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en Italiaanse design.

De 2.0-liter turbo benzinemotor in de Giulia Sprint heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'Type 552' of 'GME T4' binnen de FCA-groep. Deze 1995cc viercilinder levert 148 pk in deze uitvoering. De motor is volledig aluminium met directe injectie en een enkele turbo. Bekende problemen zijn onder meer een matige kans op olieverbruik en soms problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Alfa Romeo motoren. Turbo defecten zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit of onderhoudsachterstand.

De automaat in deze Giulia is een 8-traps ZF automatische transmissie, bekend om zijn soepele schakelgedrag en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van elektronische storingen en soms schokkerig schakelen bij lage temperaturen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van garage en onderhoudsinterval.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5-8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 148 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo/automaat revisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulia 2.0T Sprint met kenteken P-599-RL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, controleer de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt momenteel tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze rode Alfa Romeo Giulia met kenteken P-599-RL uit 2022 is een stijlvolle en sportieve middenklasse sedan met een krachtige 2.0T motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €950
Runflat €200

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2025
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2022 – Afbeelding 1
juni 2025

+-7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-11-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 55273835
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 201 pk (148 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,6 s
Topsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (P-599-RL)

Wat is de APK status van P-599-RL?

De APK van P-599-RL is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-599-RL een import auto?

Nee, P-599-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-599-RL gehad?

P-599-RL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0T motor in de Alfa Romeo Giulia Sprint?

De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Type 552' of 'GME T4' binnen de FCA-groep, een 1995cc viercilinder turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige olieverversingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Giulia?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Giulia 2.0T Sprint uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 2.0T motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

Vroege slijtage van de timing ketting kan leiden tot ratelende geluiden en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Elektronische storingen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken, vooral bij lage temperaturen.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, vertraging in schakelmomenten.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het infotainmentsysteem en sensoren.

Herkenningspunten:

Uitvallende schermen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V exemplaren

Voertuig Registratie