Kenteken check P-616-XR
APK geldig tot jun 2026 - 8 eigenaars - 41.680 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor P616XR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat 500X 1.5 GSE Hybrid (2022) – Kenteken P-616-XR
Waardebehoud Fiat 500X 1.5 GSE Hybrid (2022) – Kenteken P-616-XR
Onderhoud Fiat 500X 1.5 GSE Hybrid (2022) – Kenteken P-616-XR
Veiligheid Fiat 500X 1.5 GSE Hybrid (2022) – Kenteken P-616-XR
Prestaties Fiat 500X 1.5 GSE Hybrid (2022) – Kenteken P-616-XR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500X 1.5 GSE Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1480 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Unieke Yacht Club Capri cabrio uitvoering met stijl en exclusiviteit
- Zuinig hybride 1469cc motor met lage CO2-uitstoot
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Compacte SUV met wendbaarheid en praktische bruikbaarheid
- Relatief lage wegenbelasting dankzij hybride aandrijving
- Goede standaarduitrusting en premium uitstraling
Nadelen
- Beperkte ruimte achterin door cabrio dakconstructie
- Minder krachtige motor (96 pk) voor snel accelereren
- Mogelijke hogere onderhoudskosten door hybride techniek
- Dakmechanisme kan onderhoudsgevoelig zijn
- Beperkte bekendheid en documentatie over motorcode en specifieke problemen
- Marktwaarde kan lager zijn door niche model en cabriolet uitvoering
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-616-XR is een blauwe Fiat 500 X 1.5 Hybrid Yacht Club Capri Cabrio uit 2022 met een 1469cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert het compacte karakter van de Fiat 500 met extra luxe en een cabriolet dak, wat het een unieke keuze maakt in zijn segment.
De 1469cc motor in deze Fiat 500 X is een 4-cilinder hybride benzinemotor, waarschijnlijk gebaseerd op de FireFly motorfamilie van Fiat, met een elektromotor ondersteuning. De exacte motorcode voor deze hybride variant is niet publiekelijk breed gedocumenteerd, maar het betreft een moderne, zuinige motor met ongeveer 96 pk gecombineerd vermogen. Bekende problemen met deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar bij oudere FireFly motoren kunnen kettingproblemen voorkomen. Turbo's zijn bij deze hybride uitvoering niet standaard aanwezig, waardoor turbo-gerelateerde problemen minder relevant zijn. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen groot probleem bij deze motor, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in deze Fiat 500 X hybride is een moderne CVT-achtige of een 6-traps automaat, specifiek afgestemd op hybride aandrijflijnen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. Problemen met transmissie kunnen zich uiten in schokkerig schakelen of vertraging bij acceleratie, maar deze komen niet frequent voor bij goed onderhouden exemplaren.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze hybride ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 96 pk motor in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege het hybride karakter en het vermogen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Fiat 500 X 1.5 Hybrid Yacht Club Capri Cabrio met kenteken P-616-XR uit 2022 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral de staat van de hybride batterij en de automatische transmissie. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. Door de unieke cabrio uitvoering is het dakmechanisme ook een aandachtspunt. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld voor een compacte hybride SUV met deze luxe uitvoering, met een goede balans tussen prijs en uitrusting.
Deze blauwe Fiat 500 X met kenteken P-616-XR uit 2022 is een stijlvolle, compacte hybride SUV met cabriolet dak, geschikt voor wie een onderscheidende en zuinige auto zoekt. Met een betrouwbare 1469cc hybride motor en automatische transmissie biedt hij een goede mix van comfort en efficiëntie, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,888 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat 500X 1.5 GSE Hybrid (P-616-XR)
Wat is de APK status van P-616-XR?
De APK van P-616-XR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-616-XR een import auto?
Nee, P-616-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-616-XR gehad?
P-616-XR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1469cc hybride motor in de Fiat 500 X?
De exacte motorcode van de 1469cc hybride motor is niet breed gedocumenteerd, maar het betreft een moderne FireFly-gebaseerde 4-cilinder met hybride ondersteuning.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is aanbevolen.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Fiat 500 X?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege het hybride karakter en het vermogen van 96 pk, doorgaans rond de €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Is het cabrio dak onderhoudsgevoelig?
Ja, het dakmechanisme kan storingen vertonen en vraagt om regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Bij sommige FireFly motoren kunnen de kettingen voortijdig slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen.
Kenmerken:
Schokken bij versnellen, vertraagde respons bij schakelen.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de actieradius en prestaties beïnvloedt.
Kenmerken:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.
Dakmechanisme storingen
Het cabriolet dak kan mechanische of elektrische storingen vertonen, zoals niet goed sluiten of openen.
Kenmerken:
Dak blijft half open, foutmeldingen, waterlekkage.
Olieverbruik bij intensief gebruik
Bij intensief gebruik kan het olieverbruik iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij oudere motoren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Fiat 500X 1.5 GSE Hybrid exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
