Kenteken check P-627-DZ

APK verlopen - 8+ eigenaars - 74.127 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-220479
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-627-DZ
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Superb 1.5 TSI ACT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-627-DZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Geel
Energiebron
Benzine
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2020

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken P-627-DZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
93

Waardebehoud Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken P-627-DZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken P-627-DZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken P-627-DZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Skoda Superb 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken P-627-DZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 67.556
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
16 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DPC
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Populariteit
215 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1467 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer ruim en praktisch interieur, geschikt voor gezinnen en zakelijk gebruik
  • Zuinige 1.5 TSI ACT benzinemotor met lage gebruikskosten
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange afstanden
  • Goede uitrusting in Sportline Business uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren)
  • Betrouwbaar imago en lage onderhoudskosten vergeleken met premiummerken
  • Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten

Nadelen

  • DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud storingsgevoelig zijn
  • Motor moet bij zwaar beladen of heuvelachtig terrein harder werken (minder koppel dan diesel)
  • Hogere wegenbelasting dan zuinige diesels of hybrides
  • Elektronica (infotainment, sensoren) kan incidenteel storingen geven
  • Sportievere vering in Sportline-uitvoering is iets harder dan standaard
  • Geen plug-in hybride of volledig elektrische aandrijving beschikbaar in deze uitvoering

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-627-DZ is een gele Skoda Superb uit 2020 met een 1498cc benzinemotor, automaat en het Sportline Business uitvoeringsniveau. Deze hatchback (groot middenklasse) biedt veel ruimte, comfort en een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding voor de Nederlandse autokoper. Nieuwprijs was €43.370, maar wat is de huidige marktwaarde? En waar moet je op letten bij aankoop en gebruik?

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) motor in de Skoda Superb 2020 met kenteken P-627-DZ heeft een inhoud van 1498cc, 4 cilinders, turbo en levert 150 pk (110 kW). De motorcode is **EA211 evo** (ook bekend als EA211 TSI evo), een moderne benzinemotor van de Volkswagen Groep die vanaf 2017/2018 in de Superb werd geïntroduceerd[1][3]. Let op: in 2015 was de 1.4 TSI (EA211) nog standaard; de 1.5 TSI kwam pas later. Controleer dus altijd het bouwjaar en de motorcode bij P-627-DZ. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze generatie, maar regelmatige olieverversing is essentieel (orange). - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecten bij hoge kilometerstanden (orange). - **Injectoren:** Geen structurele problemen gemeld, maar bij storingen kunnen deze duur zijn om te vervangen (yellow). - **Olieverbruik:** De EA211 evo motor staat bekend om zeer beperkt olieverbruik, mits goed onderhouden (yellow). **Transmissie:** De DSG-automaat (7-traps) is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud problemen geven met de koppeling of mechatronica (orange). Onderhoudskosten: circa €300-€500 per 60.000 km voor olie en filter verversen. **Verbruik:** Officieel WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100km. In de praktijk haal je met gemiddeld rijgedrag 6,5-7,5 l/100km, afhankelijk van gebruik en rijstijl. De ACT-technologie schakelt bij lage belasting twee cilinders uit voor extra zuinigheid.

## Transmissie & Rijgedrag De DSG-automaat biedt vlotte schakelingen en past goed bij het comfortabele karakter van de Superb. Het onderstel (MQB-platform) zorgt voor een stabiele wegligging en soepele demping, ook op slechtere Nederlandse wegen. De Sportline Business uitvoering heeft sportievere vering en extra luxe, maar blijft comfortabel voor dagelijks gebruik.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 15.000 km):** €200-€400 bij een merkdealer, afhankelijk van de beurt. - **Reparaties:** Geen structurele dure problemen, maar incidentele kosten voor remmen, banden of elektronica zijn mogelijk. **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een gele Skoda Superb 1.5 TSI ACT Sportline Business uit 2020 met kenteken P-627-DZ heeft anno 2025 een marktwaarde van circa €15.000-€20.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor deze klasse; Skoda’s staan bekend om hun degelijkheid en lage afschrijving.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik. - Zeer zuinige benzinemotor met ACT-technologie. - Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange afstanden. - Goede uitrusting in Sportline Business uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren). - Betrouwbaar imago en lage onderhoudskosten vergeleken met premiummerken. - Goed waardebehoud in vergelijking met concurrenten. **Nadelen** - DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud storingsgevoelig zijn. - Motor moet bij zwaar beladen of heuvelachtig terrein harder werken (minder koppel dan diesel). - Hogere wegenbelasting dan zuinige diesels of hybrides. - Elektronica (infotainment, sensoren) kan incidenteel storingen geven. - Sportievere vering in Sportline-uitvoering is iets harder dan standaard. - Geen plug-in hybride of volledig elektrische aandrijving beschikbaar in deze uitvoering.

Deze gele Skoda Superb met kenteken P-627-DZ uit 2020 is een ruim opgezette, zuinige en comfortabele gezinsauto met een degelijke technische basis. De 1.5 TSI ACT-motor is modern en betrouwbaar, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, vooral van de DSG-automaat, en controleer altijd het bouwjaar en de motorcode. De auto biedt veel waar voor je geld en is een verstandige keuze voor de Nederlandse middenklasse-koper die ruimte, comfort en lage kosten belangrijk vindt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €440
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Adaptive Cruise Control €320
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €100
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €890
Leer €1480
Metallic lak €620

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,861 km geregistreerd

XXX,861 km
INFO
23 mei 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,861 km geregistreerd

XXX,861 km
INFO
11 maart 2023
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,631 km geregistreerd

XXX,631 km
INFO
16 juli 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,746 km geregistreerd

46,746 km INFO
15 juli 2022
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

Foto's

Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 1
mei 2023
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 2
mei 2023
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 3
mei 2023
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 4
mei 2023
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 5
mei 2023
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 6
januari 2024
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 7
januari 2024
Skoda Superb 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 8
januari 2024

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DPC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Geel
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,8 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Superb 1.5 TSI ACT (P-627-DZ)

Wat is de APK status van P-627-DZ?

De APK van P-627-DZ is verlopen op 29-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-627-DZ een import auto?

Ja, P-627-DZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-627-DZ gehad?

P-627-DZ heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Superb 1.5 TSI ACT?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,5-6,0 l/100km.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud problemen geven met de koppeling of mechatronica. Regelmatig onderhoud (olie en filter elke 60.000 km) is essentieel.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 per jaar voor een onderhoudsbeurt bij de dealer. APK kost €35-€50 per jaar. Incidentele reparaties (remmen, banden, elektronica) zijn extra.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 110 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 110 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen bij de 1.5 TSI ACT?

Er zijn geen structurele problemen bekend, maar let op turbo-lekkage bij hoge leeftijd, beperkt olieverbruik bij slecht onderhoud en incidentele elektronica-storingen. De motor is over het algemeen degelijk en zuinig.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-automaat storingsgevoeligheid

Koppeling of mechatronica kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud

Kenmerken:

Hakkelende schakelingen, foutmeldingen in dashboard

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik of hoge leeftijd

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olieverlies

Laag
Elektronica

Elektronica-storingen

Infotainment, parkeersensoren of andere elektronica kunnen storingen geven

Kenmerken:

Beeldscherm valt uit, sensoren werken niet consistent

Laag
Motor

Olieverbruik (beperkt)

Zeer beperkt olieverbruik bij goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan dit toenemen

Kenmerken:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen nodig

Laag
Chassis

Hardere vering Sportline

Sportievere vering kan als harder worden ervaren op slechte wegen

Kenmerken:

Minder comfort op hobbelige wegen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1467 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Superb 1.5 TSI ACT in Nederland

Model Kenteken