Kenteken check P-632-PZ

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 35.328 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-195121
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-632-PZ
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
XC60 Plug-in Hybrid T8
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-632-PZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021

Betrouwbaarheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken P-632-PZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken P-632-PZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken P-632-PZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken P-632-PZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (2021) – Kenteken P-632-PZ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 52.000 - € 63.000
Catalogusprijs
€ 82.095
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
296 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
B4204T48
Aantal in Nederland
60 voertuigen
Aantal keren bekeken
153 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 2.0-liter hybride motor met 233 pk gecombineerd vermogen
  • All-wheel drive (AWD) voor goede grip en rijstabiliteit
  • Polestar Engineered uitvoering met sportieve afstemming en luxe details
  • Automatische 8-traps transmissie met soepele schakelervaring
  • Geavanceerde veiligheids- en assistentiesystemen van Volvo
  • Redelijk goed waardebehoud voor een luxe hybride SUV

Aandachtspunten

  • Timing chain kan na verloop van tijd slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers suggereren
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door complexe hybride techniek
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van hybride componenten
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-632-PZ is een grijze Volvo XC60 2.0 T8 AWD Polestar Engineered uit 2021 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert krachtige prestaties met geavanceerde hybride technologie en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €78.290.

De motorcode van de 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor in de Volvo XC60 T8 is vaak aangeduid als B4204T39 (of varianten binnen de B4204-serie). Deze motor is een 2.0-liter viercilinder met turbo en supercharger, gecombineerd met een elektromotor voor het Polestar Engineered model. Bekende motorproblemen bij deze motorserie zijn onder andere slijtage aan de timing chain (ketting), die kan uitrekken en rammelen, wat leidt tot vermogensverlies en motorschade indien niet tijdig vervangen[1][2][3]. Turboproblemen en injectorstoringen zijn minder frequent maar komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar controle blijft belangrijk.

De automatische transmissie in de XC60 T8 is een 8-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze generatie, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per servicebeurt, afhankelijk van het onderhoudsprogramma. Defecten zoals schokkerig schakelen of slippen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

Het WLTP-verbruik van de Volvo XC60 T8 AWD ligt rond de 2,1-2,5 l/100 km gecombineerd (hybride), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond de 4-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De wegenbelasting voor een 233 pk sterke hybride in Nederland bedraagt circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen hoger uitvallen.

Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 T8 AWD Polestar Engineered uit 2021 met kenteken P-632-PZ is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en software-updates. Controleer ook op eventuele garantie of verlengde garantie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €55.000 tot €65.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische check zijn aan te raden om transmissie en hybride systeem te beoordelen.

Deze grijze Volvo XC60 met kenteken P-632-PZ uit 2021 is een krachtige en luxe hybride SUV met een geavanceerde 1969cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain, biedt deze uitvoering een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en technologie voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1190
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €700
Leer €1810
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2025
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 1
oktober 2024
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 2
oktober 2024
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 3
oktober 2024
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 4
oktober 2024
Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 2021 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B4204T48
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1969 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 317 pk (233 kW)
Draaimoment 670 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,4 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 2,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 73 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 (P-632-PZ)

Wat is de APK status van P-632-PZ?

De APK van P-632-PZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-632-PZ een import auto?

Ja, P-632-PZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-632-PZ gehad?

P-632-PZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 T8 hybride motor?

De motorcode is meestal B4204T39, een 2.0-liter viercilinder met turbo en supercharger gecombineerd met een elektromotor.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze Volvo?

De timing chain kan na 150.000 tot 200.000 km slijten en rammelen, vervanging is kostbaar maar noodzakelijk om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo XC60 T8?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4 tot 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Volvo XC60 T8 Polestar?

De marktwaarde ligt tussen €55.000 en €65.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten timing chain

De timing chain kan uitrekken en rammelen, wat leidt tot vermogensverlies en motorschade indien niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo storingen

Soms problemen met turbocharger zoals lag of verminderde druk door slijtage of olieproblemen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Soms verstopping of defecte brandstofinjectoren die leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Normaal verbruik, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie schokkerig schakelen

Zeldzame gevallen van schokkerig schakelen bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2225 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo XC60 Plug-in Hybrid T8 modellen

Voertuig Registratie