Kenteken check P-634-GD
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 200.844 km (peildatum mei 2025)
Let op: 12 bevindingen voor P634GD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken P-634-GD
Waardebehoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken P-634-GD
Onderhoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken P-634-GD
Veiligheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken P-634-GD
Prestaties Audi A1 Sportback 30 TFSI (2019) – Kenteken P-634-GD
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A1 Sportback 30 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1200 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Moderne 3-cilinder turbomotor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid.
- S tronic 7-traps automaat zorgt voor soepel schakelen en rijcomfort.
- S Line uitvoering met sportieve styling en extra uitrusting.
- Relatief lage wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden.
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor.
- Automaat kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan koppelingen.
- Beperkte achterruimte en kofferbakcapaciteit in vergelijking met grotere modellen.
- Elektronische systemen kunnen storingen vertonen, zoals lane assist die uitgeschakeld moet worden.
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij niet-premium merken.
Volledige analyse
Kenteken P-634-GD is een grijze Audi A1 Sportback 30 TFSI S Line uit 2019 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert en een automatische transmissie heeft. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €29.880 en combineert sportief design met zuinig rijgedrag.
De 999cc motor in deze Audi A1 Sportback 30 TFSI is een 3-cilinder turbobenzinemotor, bekend onder motorcode 'CHZ' of 'CHYA' afhankelijk van exacte uitvoering en bouwjaar. Deze motor levert 85 kW (116 pk) en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/h in circa 9,4 seconden). De motor is relatief zuinig en modern, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9-5,1 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 85 pk in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €600-900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 30 TFSI S Line met kenteken P-634-GD uit 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributiekettingspanner en transmissieolie. Controleer op olieverbruik en eventuele storingscodes. De auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en zuinigheid, maar let op gebruikssporen en elektronica. Marktwaarde ligt momenteel rond €15.000-€18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken P-634-GD uit 2019 is een compacte, sportieve en relatief zuinige hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder turbomotor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 45
De band heeft onvoldoende profiel, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed, Alarmlichten werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlicht werkt niet goed, Alarmlichten werken niet goed
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A1 Sportback 30 TFSI (P-634-GD)
Wat is de APK status van P-634-GD?
De APK van P-634-GD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-634-GD een import auto?
Ja, P-634-GD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-634-GD gehad?
P-634-GD heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A1 Sportback 30 TFSI?
De motorcode is meestal CHZ of CHYA, een 3-cilinder 999cc turbobenzinemotor met 85 kW (116 pk).
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing. Mechatronica storingen komen zelden voor maar kunnen kostbaar zijn.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 30 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,9-5,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en slijtage rond €600-900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk Audi in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 30 TFSI S Line uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde prestaties.
S tronic automaat mechatronica storingen
De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen.
Symptomen:
Schakelen hapert, storing in transmissie, waarschuwingslampje automaat.
Turbo problemen
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of verontreiniging.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Elektronische storingen lane assist
Lane assist systeem kan storingen vertonen en moet vaak handmatig uitgeschakeld worden.
Symptomen:
Ongewenste waarschuwingen, systeem schakelt zichzelf uit na herstart.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A1 Sportback 30 TFSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
