Kenteken check P-636-LH

APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 49.041 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-191419
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-636-LH
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V40 T3
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-636-LH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Volvo V40 T3 2015

Betrouwbaarheid Volvo V40 T3 (2015) – Kenteken P-636-LH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud Volvo V40 T3 (2015) – Kenteken P-636-LH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V40 T3 (2015) – Kenteken P-636-LH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Volvo V40 T3 (2015) – Kenteken P-636-LH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Volvo V40 T3 (2015) – Kenteken P-636-LH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.955
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
102 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B4204T37
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Populariteit
175 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V40 T3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 1969cc Drive-E turbomotor (B4204T7) met 152 pk en 250 Nm koppel
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen
  • Comfortabele en veilige rijervaring met goede wegligging en veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6-7 l/100 km
  • Goede bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timing chain spanning bij slecht onderhoud
  • Hogere wegenbelastingkosten voor benzineauto met 112 pk
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Kleine kofferbakruimte (circa 324 liter) vergeleken met concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-636-LH is een grijze Volvo V40 2.0 T3 Summum uit 2015 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van €33.595 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor van deze Volvo V40 2.0 T3 Summum is een 1.969 cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode die bij deze 1969cc motor hoort is B4204T7, een Drive-E motor uit Volvo's eigen ontwikkelingslijn. Deze levert 112 kW (152 pk) en 250 Nm koppel bij lage toeren (1300 tpm). De compressieverhouding is 11,3:1 en de motor is voorzien van een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij slecht onderhoud. Turboproblemen komen zelden voor, mits tijdig olie en filters worden vervangen. Injectorproblemen zijn niet veelvuldig gemeld, maar kunnen voorkomen bij verouderde brandstofsystemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Volvo V40 T3 Summum staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten aan de transmissie zelf. Wel is het belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen bij slijtage, wat gemiddeld na 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij normaal gebruik. Problemen met de versnellingsbak zoals synchronisatieringen of lagers zijn zeldzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 112 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 T3 Summum met kenteken P-636-LH uit 2015 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral olie- en distributieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, comfortabele en relatief zuinige compacte middenklasse hatchback zoeken met een premium uitstraling. Let op de kilometerstand en vraag naar eventuele schadehistorie.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken P-636-LH uit 2015 is een solide keuze in het segment van compacte middenklasse hatchbacks. Met een krachtige en efficiënte 1969cc motor, betrouwbare handgeschakelde transmissie en een goede veiligheidsuitrusting biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke olieverbruikproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

3 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Onderdelen van het antiblokkeersysteem zijn niet goed bevestigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

Foto's

Volvo V40 T3 2015 – Afbeelding 1
mei 2025
Volvo V40 T3 2015 – Afbeelding 2
mei 2025
Volvo V40 T3 2015 – Afbeelding 3
mei 2025
Volvo V40 T3 2015 – Afbeelding 4
mei 2025
Volvo V40 T3 2015 – Afbeelding 5
mei 2025
Volvo V40 T3 2015 – Afbeelding 6
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B4204T37
Type motor Benzine
Motorinhoud 1969 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 152 pk (112 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 634 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 127 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V40 T3 (P-636-LH)

Wat is de APK status van P-636-LH?

De APK van P-636-LH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-636-LH een import auto?

Ja, P-636-LH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-636-LH gehad?

P-636-LH heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1969cc motor in de Volvo V40 2.0 T3 Summum?

De motorcode is B4204T7, een 2.0 liter 4-cilinder turbobenzinemotor uit Volvo's Drive-E serie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 5,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op olieverbruik bij hoge kilometerstanden en mogelijke problemen met de timing chain spanning bij onvoldoende onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 2.0 T3 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timing chain spanning

Spanning van de distributieketting kan verslappen, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot kettingslijtage.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling slijt na circa 150.000 km en kan vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in boordcomputer of sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Volvo V40 T3 modellen

Model Kenteken