Kenteken check P-639-TT
APK geldig tot jun 2026 - 2 eigenaars - 14.551 km (peildatum aug 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken P639TT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Dacia Jogger TCe 110 (2022) – Kenteken P-639-TT
Waardebehoud Dacia Jogger TCe 110 (2022) – Kenteken P-639-TT
Onderhoud Dacia Jogger TCe 110 (2022) – Kenteken P-639-TT
Veiligheid Dacia Jogger TCe 110 (2022) – Kenteken P-639-TT
Prestaties Dacia Jogger TCe 110 (2022) – Kenteken P-639-TT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Dacia Jogger TCe 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1251 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Ruimte**: De Dacia Jogger biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, ideaal voor gezinnen.
- **Zuinigheid**: Het brandstofverbruik is redelijk laag, wat het een kostenefficiënte optie maakt.
- **Prijs**: De auto is relatief goedkoop in aanschaf en onderhoud.
- **Gemakkelijk manoeuvreren**: De auto is licht en heeft een korte draaicirkel, wat hem gemakkelijk maakt om te manoeuvreren in stadsverkeer.
- **Veel standaardfuncties**: De Comfort-versie biedt veel standaardfuncties zoals een achteruitrijcamera en cruise control.
Waar je op moet letten
- **Veiligheid**: De auto heeft een laag Euro NCAP-ratingscore vanwege het ontbreken van geavanceerde veiligheidsfuncties.
- **Prestaties**: De motor kan traag zijn bij het inhalen op de snelweg.
- **Windgeruis**: Er is sprake van aanzienlijk windgeruis rond de buitenspiegels bij hogere snelheden.
- **Beperkte opties**: Er zijn weinig opties voor geavanceerde technologie en comfort.
- Lage marktwaarde na verloop van tijd
Volledige analyse
Kenteken P-639-TT is een witte Dacia Jogger uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een Midi-MPV met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €22.235. In dit rapport zullen we de specificaties, voordelen, nadelen en bekende problemen van deze auto bespreken.
De Dacia Jogger 1.0 TCe Comfort 5p heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant. De motor is over het algemeen zuinig en biedt een redelijke prestatie voor dagelijks gebruik.
De auto heeft een handgeschakelde transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen laag vanwege de eenvoudige constructie.
Het brandstofverbruik van de Dacia Jogger is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst op een verbruik van ongeveer 5-6 liter per 100 km bij constante snelheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland is ongeveer €124 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en zuinigheid. Echter, de beperkte veiligheidsfuncties en het lage Euro NCAP-ratingscore kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.
Deze witte Dacia Jogger met kenteken P-639-TT uit 2022 is een praktische en zuinige optie voor gezinnen, maar kopers moeten zich bewust zijn van de beperkte veiligheidsfuncties en mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Dacia Jogger TCe 110 (P-639-TT)
Wat is de APK status van P-639-TT?
De APK van P-639-TT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-639-TT een import auto?
Nee, P-639-TT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-639-TT gehad?
P-639-TT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale snelheid van de Dacia Jogger?
De maximale snelheid is ongeveer 108 mph (174 km/h).
Hoeveel zitplaatsen heeft de Dacia Jogger?
De auto heeft zeven zitplaatsen.
Wat is het brandstofverbruik van de Dacia Jogger?
Het praktische verbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km bij constante snelheden.
Wat is de huidige marktwaarde van de Dacia Jogger?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland?
Ongeveer €124 per jaar.
Wat is de APK-kost voor de Dacia Jogger?
Ongeveer €30-€50 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Mogelijke problemen met de timing chain kunnen leiden tot kostbare reparaties.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Minder vermogen en slechter brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1251 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
