Kenteken check P-641-JD

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 173.576 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-166499
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-641-JD
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-5 SKYACTIV-G 165
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-641-JD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2015

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken P-641-JD

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken P-641-JD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken P-641-JD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken P-641-JD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2015) – Kenteken P-641-JD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.579
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
375 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PE
Aantal in Nederland
1064 voertuigen
Populariteit
675 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1509 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 2.0 SkyActiv-G motorblok met directe injectie
  • Robuuste en sportief schakelende 6-versnellingsbak
  • Comfortabele en ruime midi-SUV met goede wegligging
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Kettingaandrijving timing chain spanner kan slijten (matig probleem)
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte motorvermogen (121 pk) voor zwaardere belading
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Waardevermindering na 8+ jaar merkbaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-641-JD is een grijze Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS 2WD uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert een zuinige motor met praktische rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €33.000.

De 2.0 SkyActiv-G motor met motorcode PE-VPS is een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en een compressieverhouding van 13.0:1. Deze motor levert 121 pk (90 kW) en 150 Nm koppel, en is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenassen. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanner. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak (SkyActiv-MT) is robuust en biedt een directe schakelervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten zijn gemiddeld laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De transmissie draagt bij aan het relatief lage brandstofverbruik en de sportieve rijbeleving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km (ongeveer 15,4 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS 2WD uit 2015 met kenteken P-641-JD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olieverbruik en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken P-641-JD uit 2015 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een degelijke 2.0 SkyActiv-G motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor kleine bekende aandachtspunten is dit een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en plezierige auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2015 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 615 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (P-641-JD)

Wat is de APK status van P-641-JD?

De APK van P-641-JD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-641-JD een import auto?

Ja, P-641-JD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-641-JD gehad?

P-641-JD heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2015?

De motorcode is PE-VPS, een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en kettingaandrijving.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 121 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G uit 2015?

De marktwaarde varieert tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan na langere tijd minder goed functioneren, wat kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start; motorstoringslampje kan branden.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 100.000 km, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen bij onvoldoende onderhoud vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele meldingen van storingen in het infotainmentsysteem en sensoren.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen op dashboard, haperende multimedia.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1509 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 exemplaren

Model Kenteken