Kenteken check P-642-TF

APK geldig tot okt 2027 - 6 eigenaars - 105.331 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-165226
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
P-642-TF
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
208 1.2 PureTech 75
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-642-TF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-642-TF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
73

Waardebehoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-642-TF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-642-TF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-642-TF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (2022) – Kenteken P-642-TF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 24.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
551 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HM05
Vergelijkbare voertuigen in NL
599 voertuigen
Keren opgezocht
778 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 208 1.2 PureTech 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik (WLTP: ca. 5,0 l/100km, praktijk: 5,5-6,5 l/100km)
  • Lage wegenbelasting (€48 per kwartaal in 2025)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Modern interieur met touchscreen en connectiviteit
  • Goed onderhoudsnetwerk in Nederland

Minpunten

  • Beperkte trekkracht (55 pk), vooral merkbaar op de snelweg
  • Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik
  • Kleine kofferbak (311 liter)
  • Matige geluidsisolatie bij hogere snelheden
  • Geen turbo in deze uitvoering, dus minder pit dan de 100/130pk varianten
  • Waardeverlies iets hoger dan gemiddeld in het segment

Uitgebreide analyse

Kenteken P-642-TF is een grijze Peugeot 208 uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Allure Pack-uitvoering biedt een aantrekkelijke mix van comfort, zuinigheid en moderne snufjes voor de Nederlandse stadsrijder.

De motorcode van de 1199cc 3-cilinder benzinemotor in deze Peugeot 208 is EB2FA (natuuraspiratie, 55 pk) of EB2DT (turbo, 100 pk). De Allure Pack uit 2019 heeft doorgaans de EB2FA-motor, goed voor 55 pk (41 kW)[2]. Deze motor is ontwikkeld voor zuinigheid en betrouwbaarheid in de stad, maar kent enkele aandachtspunten.

De handgeschakelde 5-bak (FWD) is standaard in deze uitvoering. Peugeot’s handbakken staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kunnen op termijn last krijgen van een zwaarder wordende koppeling of versnellingspook. Regelmatig onderhoud (olie verversen, koppeling controleren) verlengt de levensduur aanzienlijk.

De Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk valt in Nederland in de laagste wegenbelastingschijf (€48 per kwartaal in 2025). Onderhoudskosten zijn relatief laag: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar. Reparatiekosten zijn afhankelijk van eventuele bekende problemen (zie hieronder).

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken P-642-TF uit 2022 is een zuinige, onderhoudsarme en betaalbare hatchback voor de stad. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde klachten. Vraag altijd het onderhoudshistorieboekje op.

Deze grijze Peugeot 208 met kenteken P-642-TF uit 2022 is een praktische keuze voor wie zuinigheid, lage kosten en een compact formaat zoekt. Let bij oudere exemplaren op de bekende aandachtspunten en laat altijd een proefrit en APK-check uitvoeren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

eCall Pakket
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2025
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juni 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 1
augustus 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 2
augustus 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 3
augustus 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 4
augustus 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 5
augustus 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 6
augustus 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 7
augustus 2025
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2022 – Afbeelding 8
augustus 2025

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-10-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HM05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,06 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,2 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 208 1.2 PureTech 75 (P-642-TF)

Wat is de APK status van P-642-TF?

De APK van P-642-TF is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-642-TF een import auto?

Nee, P-642-TF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-642-TF gehad?

P-642-TF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is circa 5,0 l/100km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk valt in de laagste schijf: €48 per kwartaal in 2025.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige olieverversing (minimaal 1x per jaar), controleer de distributieketting op slijtage en geluid, en laat de koppeling tijdig nakijken bij schakelproblemen.

Hoeveel kost een APK-keuring voor deze auto?

Een APK-keuring kost €35-€50 per jaar, afhankelijk van de garage.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 208 1.2 PureTech 55pk uit 2019?

De actuele marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €10.000 en €12.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op termijn last krijgen van een zwaardere koppeling of versnellingspook. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende olieonderhoud

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal

Signalen:

Olielampje, rook uit uitlaat

Laag
Motor

Turbo-problemen (niet op deze 55pk)

Alleen bij turbo-uitvoeringen (100/130pk)

Signalen:

Vermogensverlies, rook

Laag risico
Motor

Injector storingen

Incidenteel meldingen van vervuilde of defecte injectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling

Zwaarder wordende koppeling of versnellingspook op termijn

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 208 1.2 PureTech 75 modellen

Auto Nummerplaat