Kenteken check P-650-BT
APK geldig tot jun 2027 - 4 eigenaars - 89.732 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor P650BT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken P-650-BT
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken P-650-BT
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken P-650-BT
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken P-650-BT
Prestaties Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken P-650-BT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1435 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënt brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
- Soepele handmatige transmissie
Aandachtspunten
- Beperkte kracht bij zware belasting
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-650-BT is een blauwe Ford Focus Wagon uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte brandstofverbruik en comfortabele rijervaring.
De Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line Business is uitgerust met een 999cc driecilinder EcoBoost motor, die 92 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.0 EcoBoost reeks.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid is volgens de WLTP-normen ongeveer 5.9-6.2 l/100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line Business biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken P-650-BT uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
+17
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (P-650-BT)
Wat is de APK status van P-650-BT?
De APK van P-650-BT is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-650-BT een import auto?
Nee, P-650-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-650-BT gehad?
P-650-BT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid?
Ongeveer 5.9-6.2 l/100 km volgens WLTP-normen.
Wat is de topsnelheid van deze auto?
De topsnelheid is ongeveer 198 km/h.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €500 tot €700 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €18.000 tot €22.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel pk levert de motor?
92 pk.
Wat is de wielbasis van de Ford Focus Wagon?
Ongeveer 270 cm.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Soms kan de timing chain problemen geven, wat kan leiden tot dure reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo
Turbo problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties.
Kenmerken:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Kenmerken:
Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
