Kenteken check P-666-SP
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 113.110 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken P666SP
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira 1.4 Turbo (2017) – Kenteken P-666-SP
Waardebehoud Opel Zafira 1.4 Turbo (2017) – Kenteken P-666-SP
Onderhoud Opel Zafira 1.4 Turbo (2017) – Kenteken P-666-SP
Veiligheid Opel Zafira 1.4 Turbo (2017) – Kenteken P-666-SP
Prestaties Opel Zafira 1.4 Turbo (2017) – Kenteken P-666-SP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira 1.4 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime 5-7 persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- Relatief zuinige en krachtige 1.4L turbo LPG-motor (140 pk)
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en betrouwbaarheid
- LPG-installatie verlaagt brandstofkosten aanzienlijk
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2011
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een MPV uit 2011
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- LPG-installatie kan leiden tot extra onderhoud aan injectoren en olieverbruik
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte bagageruimte met alle zitplaatsen in gebruik
- Wegenbelasting en onderhoudskosten blijven relatief hoog voor LPG-auto
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-666-SP betreft een witte Opel Zafira Tourer 1.4 Edition LPG uit 2017, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder turbomotor die 103 pk levert. Deze MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuwprijs €30.445 en biedt ruimte voor 5 tot 7 personen.
De motorcode van de 1364cc 1.4-liter turbomotor in deze Zafira Tourer is doorgaans de A14NET (ook bekend als U14NFT), een moderne DOHC 16-kleps motor met directe injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 140 pk op LPG, met een koppel van circa 200 Nm bij 1750-4900 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, vooral bij LPG-installaties die niet goed zijn afgesteld. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet oververhit.
De handgeschakelde transmissie van de Zafira Tourer 1.4 LPG is een 6-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km (benzine/LPG gecombineerd), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk auto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40-60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Edition LPG met kenteken P-666-SP is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let ook op de staat van de LPG-installatie en injectoren. Een proefrit en controle op olieverbruik en turbo-geluiden zijn aan te raden. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt in Nederland rond €5.000 tot €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Opel Zafira Tourer met kenteken P-666-SP uit 2017 is een praktische en relatief zuinige MPV met een krachtige 1.4-liter LPG-turbomotor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en LPG-gerelateerde problemen biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse gezinnen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 06
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 02
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Zafira 1.4 Turbo (P-666-SP)
Wat is de APK status van P-666-SP?
De APK van P-666-SP is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-666-SP een import auto?
Ja, P-666-SP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-666-SP gehad?
P-666-SP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 LPG motor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is meestal A14NET (ook bekend als U14NFT), een 1.4-liter turbo DOHC motor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist om ernstige motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto op LPG?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,7 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 103 pk Opel Zafira Tourer in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectoren en LPG-installatie problemen
LPG-injectoren kunnen verstopt raken of defect raken door onjuiste afstelling of slechte brandstofkwaliteit.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande olie.
Turbo problemen (zeldzaam)
Turbo kan defect raken door oliegebrek of oververhitting, vooral bij slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Zafira 1.4 Turbo kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
