Kenteken check P-667-HP

APK verlopen - 9 eigenaars - 34.816 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-101201
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-667-HP
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 30 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-667-HP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Audi A3 30 TFSI 2022

Betrouwbaarheid Audi A3 30 TFSI (2022) – Kenteken P-667-HP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Audi A3 30 TFSI (2022) – Kenteken P-667-HP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi A3 30 TFSI (2022) – Kenteken P-667-HP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi A3 30 TFSI (2022) – Kenteken P-667-HP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Audi A3 30 TFSI (2022) – Kenteken P-667-HP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 37.495
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
22 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DLA
Aantal in Nederland
45 voertuigen
Aantal keren bekeken
413 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 30 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie
  • Soepele en efficiënte S tronic automaat met snelle schakelmomenten
  • Compacte sedan met praktische kofferbak en comfortabele rijpositie
  • Goede balans tussen prestaties (81 pk) en brandstofverbruik
  • Redelijk waardevast door Audi-merk en moderne techniek
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Advanced edition variant

Aandachtspunten

  • Beperkte motorcapaciteit kan bij vol beladen auto minder krachtig aanvoelen
  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • S tronic automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte benzineauto
  • Beperkte achteruitzicht door sedan carrosserie
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 81 pk benzinemotor

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-667-HP is een zwarte Audi A3 Limousine uit 2022 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 30 TFSI Advanced edition uit 2020, valt in het segment van de kleine middenklasse sedans en heeft een nieuwprijs van circa €37.897.

De motor van deze Audi A3 Limousine 30 TFSI is een 999cc (1.0 liter) driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie. De motorcode wordt vaak aangeduid als CZTB of vergelijkbaar binnen de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) en 200 Nm koppel. De motor is relatief zuinig en modern, met DOHC en 12 kleppen. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting spanning, hoewel dit bij deze motor minder voorkomt dan bij grotere TFSI-motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olieverversingen aanbevolen. Defecten aan de transmissie zijn niet frequent, maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een Audi A3 Limousine 30 TFSI Advanced edition uit 2020 met 999cc motor ligt tussen de €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door de goede reputatie en zuinige motor. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, eventuele transmissieproblemen en olieverbruik. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte Audi A3 Limousine met kenteken P-667-HP uit 2022 is een compacte, zuinige en moderne sedan met een betrouwbare 999cc turbomotor en soepele automaat. Het model biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, met enkele aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en olieverbruik. Voor Nederlandse autokopers is het een aantrekkelijke keuze in het segment kleine middenklasse.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €800
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €100
Zij-airbags achter €350
Precrash-systeem €200
Actieve besturing €250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €580
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning €250
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1790
Leer €1300
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,953 km geregistreerd

XXX,953 km
INFO
17 november 2023
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Audi A3 30 TFSI 2022 – Afbeelding 1
mei 2024
Audi A3 30 TFSI 2022 – Afbeelding 2
mei 2024
Audi A3 30 TFSI 2022 – Afbeelding 3
mei 2024
Audi A3 30 TFSI 2022 – Afbeelding 4
mei 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DLA
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 30 TFSI (P-667-HP)

Wat is de APK status van P-667-HP?

De APK van P-667-HP is verlopen op 14-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-667-HP een import auto?

Nee, P-667-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-667-HP gehad?

P-667-HP heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A3 Limousine 30 TFSI?

De motorcode is meestal CZTB, behorend tot de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi A3?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TFSI motor?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 Audi A3 Limousine 30 TFSI?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 999cc TFSI motor na langere gebruiksduur.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Motor

Timing ketting spanning

Bij onvoldoende onderhoud kan de timing ketting spanner verslijten, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

S tronic transmissie schokkerig schakelen

De dubbele koppeling automaat kan bij slijtage of verouderde transmissieolie schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens accelereren.

Minimaal
Motor

Turbo lekkage of verminderde prestaties

Zeldzame gevallen van turbo lekkage of verminderde druk door slijtage of olieproblemen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Incidentele storingen in het MMI-systeem of connectiviteit kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 30 TFSI exemplaren

Voertuig Registratie