Kenteken check P-677-RJ
APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars - 32.647 km (peildatum jun 2025)
Let op: 10 bevindingen voor P677RJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken P-677-RJ
Waardebehoud Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken P-677-RJ
Onderhoud Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken P-677-RJ
Veiligheid Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken P-677-RJ
Prestaties Renault Twingo Electric (2022) – Kenteken P-677-RJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo Electric komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1186 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Achterwielaandrijving voor een uniek rijgevoel in deze klasse
- Betrouwbare elektromotor met 60 kW vermogen
- Regeneratief remmen helpt actieradius te vergroten
- Relatief snelle AC-laadtijd (tot 22 kW)
- 8 jaar fabrieksgarantie op de batterij biedt zekerheid
Minpunten
- Beperkte batterijcapaciteit (21,3 kWh bruikbaar) en actieradius (~180 km WLTP)
- Geen DC snelladen mogelijk, beperkt snellaadgemak onderweg
- Basisuitvoering Life mist soms comfortopties zoals airco en radio
- Laadpoort alleen geschikt voor AC-laden
- Relatief lange laadtijd vergeleken met snelladers
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor langere reizen
Uitgebreide analyse
Kenteken P-677-RJ is een witte elektrische Renault Twingo Z.E. R80 Life uit 2022 met 60 pk vermogen en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en biedt een emissievrije rijervaring met een achterwielaandrijving.
De Renault Twingo Z.E. R80 Life (2020) is uitgerust met een 60 kW (80 pk) elektromotor die 160 Nm koppel levert. De motor drijft de achterwielen aan, wat zorgt voor een speels en wendbaar rijgedrag in de stad. De acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 12,6 seconden, met een topsnelheid van 135 km/u. Het regeneratief remmen is goed afgesteld en helpt de actieradius te vergroten door energie terug te winnen tijdens het remmen.
De automatische transmissie is standaard bij deze elektrische Twingo, wat zorgt voor een soepele en onderhoudsarme rijervaring. De achterwielaandrijving geeft een unieke rijbeleving in deze klasse, met een kleine draaicirkel en goede wendbaarheid. Het rijgedrag is vooral gericht op stadsverkeer, met een comfortabele en stille rit.
De batterijcapaciteit bedraagt 21,3 kWh bruikbaar (23,5 kWh bruto). De WLTP-actieradius is circa 180 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 150-160 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto ondersteunt alleen AC-laden tot maximaal 22 kW; DC snelladen is niet mogelijk, wat betekent dat snelladen onderweg beperkt is. Laadtijden aan een 22 kW AC-lader bedragen ongeveer 1 uur voor een volle lading. Het energieverbruik ligt rond 16,3 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets hoger (rond 17-18 kWh/100 km). De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van software-updates en kleine storingen.
Bij aankoop van een Renault Twingo Z.E. R80 Life uit 2020 met kenteken P-677-RJ is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, vooral op degradatie. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele software-updates. De beperkte actieradius en het ontbreken van DC snelladen maken deze auto vooral geschikt voor stadsgebruik en korte ritten. Controleer ook de werking van het regeneratief remsysteem en de 12V-accu. De fabrieksgarantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.
Deze witte Renault Twingo Z.E. met kenteken P-677-RJ uit 2022 is een compacte, wendbare en zuinige elektrische stadsauto met een praktische actieradius en betrouwbare techniek. De achterwielaandrijving en het automatische rijgedrag maken het een plezierige keuze voor stedelijke mobiliteit, mits men rekening houdt met de beperkte laadinfrastructuur en actieradius.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Twingo Electric (P-677-RJ)
Wat is de APK status van P-677-RJ?
De APK van P-677-RJ is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-677-RJ een import auto?
Nee, P-677-RJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-677-RJ gehad?
P-677-RJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Renault Twingo Z.E. R80 Life (2020)?
De bruikbare batterijcapaciteit is 21,3 kWh van een totaal 23,5 kWh.
Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 180 kilometer.
Ondersteunt deze Twingo DC snelladen?
Nee, de Twingo Z.E. R80 Life ondersteunt alleen AC-laden tot 22 kW, geen DC snelladen.
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden aan een 22 kW AC-lader?
Ongeveer 1 uur om van leeg naar vol te laden.
Wat is het energieverbruik volgens WLTP?
Het officiële WLTP-verbruik is 16,3 kWh per 100 km.
Hoe is het rijgedrag van de Twingo Z.E. R80?
De auto heeft een speels rijgedrag met achterwielaandrijving, geschikt voor stadsverkeer met goede wendbaarheid en regeneratief remmen.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Signalen:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software-updates en bugs
Soms zijn softwareproblemen aanwezig die het energiebeheer of het infotainmentsysteem beïnvloeden.
Signalen:
Onverwachte meldingen, herstarten van systemen, verminderde efficiëntie.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan na verloop van tijd sneller leeg raken of defect raken.
Signalen:
Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.
Laadpoort en kabelproblemen
Soms problemen met de laadkabel of laadpoort, zoals slechte verbindingen.
Signalen:
Laden stopt onverwacht, laden start niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1186 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Twingo Electric modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
