Kenteken check P-688-BG

APK geldig tot feb 2028 - 4 eigenaars - 78.433 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-040853
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-688-BG
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
745Le
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-688-BG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Elektriciteit
BMW 745Le 2022

Betrouwbaarheid BMW 745Le (2022) – Kenteken P-688-BG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud BMW 745Le (2022) – Kenteken P-688-BG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud BMW 745Le (2022) – Kenteken P-688-BG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid BMW 745Le (2022) – Kenteken P-688-BG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 745Le (2022) – Kenteken P-688-BG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 82.000 - € 101.000
Catalogusprijs
€ 166.341
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
675 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B58B30C
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
51 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 745Le komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2120 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • - **Luxe en comfort**: De BMW 7-serie biedt een hoog niveau van comfort en luxe, ideaal voor lange ritten.
  • - **Prestaties**: De combinatie van een verbrandingsmotor en elektrische aandrijving zorgt voor snelle acceleratie en een goede topsnelheid.
  • - **Efficiëntie**: De hybride aandrijving biedt een lager verbruik in stedelijke omgevingen.
  • - **Technologie**: De auto is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals semi-autonome rijhulp en een uitgebreid infotainmentsysteem.
  • - **Stijl**: De klassieke BMW-stijl zorgt voor een indrukwekkend uiterlijk.
  • - **Waardebehoud**: De BMW 7-serie behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.

Aandachtspunten

  • - **Hoge onderhoudskosten**: De complexe hybride aandrijving en geavanceerde technologieën kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.
  • - **Beperkte elektrische range**: De auto heeft een beperkte elektrische range van ongeveer 50-55 km, wat beperkingen oplegt voor langere elektrische ritten.
  • - **Grote afmetingen**: De auto is groot, wat het lastig kan maken in smalle straten of parkeergarages.
  • - **Gimmicky interieurtechnologie**: Sommige gebruikers vinden de interieurtechnologie overweldigend of onnodig.
  • - **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een auto van 210 pk is relatief hoog in Nederland.
  • - **Brandstofverbruik**: Hoewel de WLTP-cijfers gunstig zijn, kan het praktische verbruik hoger liggen bij agressief rijgedrag.

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-688-BG is een groene BMW 7-serie uit 2022 met een 2998cc motor. Deze auto is een voorbeeld van luxe en prestatie, maar wat zijn de voordelen en nadelen van deze specifieke variant?

De BMW 7-serie 745Le uit 2019 is uitgerust met een 3.0-liter inline-6 turbo PHEV motor, die een vermogen van 210 pk levert van de verbrandingsmotor en in totaal 388 pk in combinatie met de elektrische aandrijving[1][2]. De motorcode voor deze motor is de B58, een bekende en betrouwbare eenheid in de BMW-modellen[3].

De transmissie is een automatische 8-traps Steptronic versnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van de hybride aandrijving[4].

Het verbruik van de BMW 7-serie 745Le is volgens de WLTP-normen 106.9 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van het rijgedrag en de gebruikte modus[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €60.000 tot €80.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €1.500 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties[5].

De BMW 7-serie 745Le is een luxe auto met een goede waardebehoud, maar de onderhoudskosten kunnen hoog zijn. De wegenbelasting voor een 210 pk auto in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar[6].

Deze groene BMW 7-serie met kenteken P-688-BG uit 2022 is een luxe optie met zowel prestaties als comfort. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en de praktische verbruikscijfers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Actieve besturing
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €2400
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Metallic lak €1150

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,433 km geregistreerd

XXX,433 km
INFO
25 maart 2024
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd

Foto's

BMW 745Le 2022 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW 745Le 2022 – Afbeelding 2
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-02-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B58B30C
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2998 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 286 pk (210 kW)
Draaimoment 600 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Groen
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,26 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 3,21 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,3 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 2,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 41 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 745Le (P-688-BG)

Wat is de APK status van P-688-BG?

De APK van P-688-BG is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-688-BG een import auto?

Nee, P-688-BG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-688-BG gehad?

P-688-BG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 7-serie 745Le?

De topsnelheid is elektronisch begrensd op 155 mph (250 km/h)[1][4].

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het duurt ongeveer 4,4 uur om de batterij volledig op te laden bij een laadvermogen van 3.7 kW[2].

Wat is de elektrische range van de BMW 7-serie 745Le?

De elektrische range ligt tussen de 52 en 55 km[4].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €60.000 en €80.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld €1.500 per jaar voor APK en service[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto van 210 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 210 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar[6].

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain van de B58 motor gedocumenteerd.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Belangrijk
Motor

Turbo

Er zijn enkele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, lage compressie.

Minimaal
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd.

Herkenningspunten:

Geen specifieke symptomen gemeld.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Er zijn enkele meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige modellen.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik na lange ritten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2120 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 745Le in Nederland

Voertuig Registratie