Kenteken check P-701-BK
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 132.755 km (peildatum dec 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken P701BK
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 316d Touring (2018) – Kenteken P-701-BK
Waardebehoud BMW 316d Touring (2018) – Kenteken P-701-BK
Onderhoud BMW 316d Touring (2018) – Kenteken P-701-BK
Veiligheid BMW 316d Touring (2018) – Kenteken P-701-BK
Prestaties BMW 316d Touring (2018) – Kenteken P-701-BK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 316d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Ruim interieur
- Comfortabele rijervaring
- Lage wegenbelasting in Nederland
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Relatief lage acceleratie
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-701-BK is een blauwe BMW 3-serie Touring uit 2018 met een 2.0-liter motor, niet 1995cc, zoals vermeld. De BMW 316d Touring is een populaire keuze voor zijn zuinigheid en ruimte. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over deze auto.
De BMW 316d Touring uit 2015 heeft een 2.0-liter inline-4 turbodieselmotor met een vermogen van 85 kW (114 pk) en een koppel van 270 Nm bij 1.250 rpm[1][6]. De motorcode voor de 2015-modellen is B47D20[6].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 57.4 mpg gecombineerd[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De BMW 3-serie Touring 316d is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en ruime auto. Voordelen zijn de lage brandstofkosten en het comfortabele interieur. Nadelen zijn de relatief lage acceleratie en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze blauwe BMW 3-serie Touring met kenteken P-701-BK uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met mogelijke onderhoudskosten en bekende problemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 01
APK keuring details: 33
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 316d Touring (P-701-BK)
Wat is de APK status van P-701-BK?
De APK van P-701-BK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-701-BK een import auto?
Ja, P-701-BK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-701-BK gehad?
P-701-BK heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de BMW 316d Touring uit 2015?
De motorcode is B47D20[6].
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 316d Touring?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 57.4 mpg[2].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de BMW 316d Touring?
Bekende problemen zijn timing chain, turbo en injectoren problemen[6].
Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 85 pk is lager dan voor krachtigere auto's, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 316d Touring?
Onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Soms problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbo
Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij slecht onderhoud
Kenmerken:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Injectoren
Soms problemen met brandstofinjectoren
Kenmerken:
Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
