Kenteken check P-712-BB

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 97.278 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-331640
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-712-BB
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Citigo 1.0 Green tec
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-712-BB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2019

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2019) – Kenteken P-712-BB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2019) – Kenteken P-712-BB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2019) – Kenteken P-712-BB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2019) – Kenteken P-712-BB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2019) – Kenteken P-712-BB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.849
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
327 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CHY
Vergelijkbare kentekens
66 voertuigen
Bekeken
804 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met lage CO2-uitstoot
  • Betrouwbare automatische transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede uitrusting in Style uitvoering met moderne infotainment
  • Lage wegenbelasting en gunstig fiscaal voordeel
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Automaat kan bij intensief gebruik slijtage vertonen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen
  • Beperkte bagageruimte (251 liter)
  • Sommige interieurmaterialen voelen goedkoop aan
  • Geen derde zitplaats achterin mogelijk

Uitgebreide analyse

Kenteken P-712-BB is een groene Skoda Citigo 1.0 Greentech Style uit 2019, voorzien van een 999cc 3-cilinder benzinemotor met 55 pk en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €15.140, is ideaal voor stadsgebruik met een zuinig verbruik en praktische rijeigenschappen.

De 999cc motor in deze Skoda Citigo is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, motorcode vaak aangeduid als EA211 (Volkswagen Groep motorfamilie). Deze motor levert 55 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid. Er zijn geen grote problemen met de timingketting of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Citigo is een 5-traps automatische transmissie (ASG - Automated Shift Gearbox). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen problemen met schakelgedrag of koppeling optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar periodiek onderhoud en olie verversen zijn aan te raden om slijtage te beperken. De handling is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, met een maximumsnelheid van circa 173 km/u en een acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 13,5 seconden.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,9 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 Greentech Style (2017) met automaat en kenteken P-712-BB is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Controleer op slijtage van koppeling in automaat en eventuele elektronische storingen. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare, zuinige en compacte auto zoeken met lage gebruikskosten. Let op dat de auto geen turbo heeft, dus geen turbo-gerelateerde problemen verwacht kunnen worden.

Deze groene Skoda Citigo met kenteken P-712-BB uit 2019 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc 3-cilinder motor en een soepele automatische transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik in Nederland.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €850
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor €390
Radio €200
Lichtmetalen velgen €380
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 augustus 2025
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

31 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Voertuigfoto's

Skoda Citigo 1.0 Green tec 2019 – Afbeelding 1
augustus 2025
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2019 – Afbeelding 2
augustus 2025
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2019 – Afbeelding 3
augustus 2025
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2019 – Afbeelding 4
augustus 2025
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2019 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHY
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,63 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,41 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,9 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Gecombineerd verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 97 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (P-712-BB)

Wat is de APK status van P-712-BB?

De APK van P-712-BB is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-712-BB een import auto?

Ja, P-712-BB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-712-BB gehad?

P-712-BB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Skoda Citigo 2017?

De motorcode is meestal EA211, een 3-cilinder MPI benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik schakelproblemen of koppelingslijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Citigo?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,1 tot 4,9 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is deze Skoda Citigo geschikt voor langere snelwegritten?

Met 55 pk is de motor beperkt in vermogen, waardoor langere snelwegritten minder comfortabel kunnen zijn.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Injector verstopping

Bij hoge kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig rijden, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 5-traps automatische transmissie kan bij intensief stadsgebruik schokkerig schakelen of slippen vertonen.

Symptomen:

Haperende of vertraagde schakelmomenten, vreemde geluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het infotainmentsysteem of Bluetooth-connectiviteit.

Symptomen:

Uitval radio, wegvallen Bluetooth, vastlopen scherm.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage automaat

Slijtage van de koppeling in de automatische transmissie kan optreden bij intensief gebruik.

Symptomen:

Trillingen bij optrekken, slippen van versnellingen.

Gering risico
Elektronica

Ruitenwissers en ruitensproeiers defect

Soms storingen in de ruitenwissermotor of sproeiers.

Symptomen:

Ruitenwissers werken niet goed, sproeiers verstopt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Citigo 1.0 Green tec exemplaren

Auto Nummerplaat