Kenteken check P-715-BZ

APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-328733
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-715-BZ
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
3008 1.2 PureTech 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-715-BZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-715-BZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-715-BZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-715-BZ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-715-BZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2022) – Kenteken P-715-BZ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 41.799
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
631 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
100 voertuigen
Aantal keren bekeken
201 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Comfortabele automaat (EAT6/EAT8) met soepele schakelingen bij goed onderhoud.
  • Rijk uitgeruste Allure Pack Business uitvoering met veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, praktisch voor stads- en snelwegritten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en modern interieur met geavanceerde infotainment.
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 96 pk benzinemotor in Nederland.

Aandachtspunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij sommige motoren, vereist regelmatig controle.
  • Incidentele meldingen van timing chain slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat kan bij sommige exemplaren schokkerig schakelen zonder goed onderhoud.
  • Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij kleinere benzineauto's.
  • Marktwaarde daalt relatief snel door sterke concurrentie in segment.
  • Beperkte trekkracht en vermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-715-BZ is een zwarte Peugeot 3008 1.2 PureTech Allure Pack Business uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €42.715 en biedt een moderne combinatie van comfort, technologie en efficiëntie.

De motor in deze Peugeot 3008 is de 1.2 PureTech benzinemotor met drie cilinders en een cilinderinhoud van 1199cc. De motorcode die hierbij hoort is meestal de 'EB2DT' of een variant daarvan, een moderne turbomotor die 96 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een compacte SUV. De PureTech 1.2 motor heeft directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van incidenteel olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel dit bij deze generatie minder frequent voorkomt dan bij oudere PureTech-motoren.

De automaat in deze uitvoering is een 6- of 8-traps automatische transmissie (EAT6 of EAT8), afhankelijk van de exacte uitvoering. Deze transmissies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij lage snelheden bij sommige exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn belangrijk om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen iets hoger liggen dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en soepel.

Het WLTP-verbruik van de Peugeot 3008 1.2 PureTech ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Peugeot 3008 1.2 PureTech Allure Pack Business uit 2021 met kenteken P-715-BZ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond de €25.000 tot €30.000 voor goed onderhouden exemplaren met normale kilometerstand. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, zuinige en technologisch goed uitgeruste midi-SUV zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze zwarte Peugeot 3008 met kenteken P-715-BZ uit 2022 is een moderne, efficiënte en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, plus een rijk uitgeruste Allure Pack Business uitvoering, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en stijlvolle SUV.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €2090
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 1
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 2
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 3
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 4
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-02-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,45 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 144 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (P-715-BZ)

Wat is de APK status van P-715-BZ?

De APK van P-715-BZ is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-715-BZ een import auto?

Nee, P-715-BZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-715-BZ gehad?

P-715-BZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Peugeot 3008 uit 2021?

De motorcode is doorgaans EB2DT of een variant daarvan, een 1.2 liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Peugeot 3008?

De EAT6 of EAT8 automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij veroudering of onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 PureTech benzinemotor?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 3008 1.2 PureTech Allure Pack Business uit 2021?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €25.000 en €30.000 voor goed onderhouden exemplaren met normale kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige 1.2 PureTech motoren kan de kettingspanner verslijten, wat leidt tot een rammelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De 1.2 PureTech motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De EAT6/EAT8 automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons bij lage snelheid.

Urgent
Motor

Turbo storingen

Soms kunnen turbo's van de PureTech motor defect raken door olievervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms problemen met het touchscreen of connectiviteit van het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 modellen

Voertuig Registratie